स्व मरम्मत बिजली ड्रिल

ड्रिल को घरेलू कारीगरों के सबसे लोकप्रिय उपकरणों में से एक माना जाता है और कई प्रकार के कामों में इसका उपयोग किया जाता है। गहन उपयोग के कारण, उपकरण के कुछ भाग तोड़ सकते हैं, जो डिवाइस को अक्षम करता है। सेवा केंद्र में मत घूमें: अपने हाथों से ड्रिल की मरम्मत करना और बहुत पैसा बचाएं।

भाग स्थान

यदि आप ड्रिल के उपकरण और उपकरण के संचालन के सिद्धांत को जानते हैं, तो उत्पाद की स्वतंत्र मरम्मत आपके लिए मुश्किल नहीं होगी।

 ड्रिल डिवाइस

मॉडल या निर्माता के बावजूद, इन सभी विद्युत उपकरणों में बुनियादी घटकों का एक विशिष्ट सेट होता है।

  1. नेटवर्क केबल। कई उपयोगकर्ता नेटवर्क पर टूल को जोड़ने वाले कॉर्ड पर ध्यान नहीं देते हैं, और वास्तव में, आंकड़ों के मुताबिक, विद्युत उत्पादों में 50% दोषों की वजह से होती है।कॉर्ड ऑपरेशन के दौरान आसानी से टूट जाता है, इसके लगातार ब्रेकपॉइंट डिवाइस हैंडल के प्रवेश द्वार होते हैं और स्टार्ट बटन पर संपर्कों के सोल्डरिंग की जगह होती है। बटन के पूरे ब्लॉक की गतिशीलता के कारण अक्सर दोष होता है।
  2. संधारित्र। यह छोटा आयताकार आकार ड्रिल के हैंडल में स्थित है और आर्सिंग हस्तक्षेप को दबाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  3. बटन शुरू करें। सबसे कमजोर बिंदुओं में से एक - उत्पाद के विद्युत भाग में समस्याओं के मामले में तुरंत केबल के बाद परीक्षण किया जाता है।
  4. इलेक्ट्रिक मोटर स्टेटर। शॉर्ट सर्किट के मामले में, इसमें एक घुमावदार टूटना हो सकता है - एक बहुत ही अप्रिय मामला, पूरे घुमाव को रिवाइंड करना आवश्यक है। अंदर एक रोटर या एंकर है।
  5. जोर असर.
  6. स्थान नोड्स मोटर ब्रश। ब्रश टिकाऊ ग्रेफाइट से बने होते हैं और लंबे जीवन से मिटा दिए जाते हैं, वे उत्पाद के विद्युत भाग के खराब होने का दोषी हो सकते हैं - सामान्य मोड में काम करते समय, उनमें से प्रत्येक चमकती है। अक्सर खराब कार्य - ब्रश और रोटर के शरीर के बीच धूल का एक पंख।
  7. संग्राहक। यदि इसके संपर्क साफ हैं, तो रोटर रोटेशन चिकनी है।
  8. उत्पाद निकाय.
  9. प्रशंसक। यह ड्रिल की विद्युत मोटर की निरंतर शीतलन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  10. मोड स्विच.
  11. कम करने। हमेशा किसी भी मॉडल में मौजूद है, क्योंकि कारतूस सीधे रोटर अक्ष पर फिट नहीं होता है।
  12. सबसे बड़ा गियर गियर। अक्सर खराबी: स्नेहक में धूल और विदेशी कणों का प्रवेश, इस वजह से, यह इसकी गुणों को खो देता है, और गियरबॉक्स जल्दी पहनता है और इसके प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
  13. दो चक बीयरिंग्स। यह उन पर है कि सबसे बड़ा भार गिरता है, इसलिए उन्हें आवधिक निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है - हटाने, फ़्लशिंग, स्नेहक के प्रतिस्थापन।
  14. एक्सिस जिस पर कारतूस घुड़सवार है। ड्रिल-छिद्रक के मॉडल में, इसकी वापसी वसंत है।
  15. उत्पाद कारतूस। एक ड्रिल या विभिन्न नलिका को क्लैंप करने के लिए इसका कोलेट तंत्र तेजी से कसने वाले प्रकार या एक विशेष कुंजी के साथ क्लैंप किया जा सकता है।

अपने हाथों से ड्रिल की कोई भी मरम्मत सभी भागों के दृश्य निरीक्षण के साथ शुरू होनी चाहिए। यहां सिद्धांत सरल है - सरल से जटिल तक, यानी, हम पहले कॉर्ड, तारों, संपर्कों, विभिन्न फास्टनरों की जांच करते हैं, फिर हम ब्लॉक और इंजन का परीक्षण करना शुरू करते हैं। उत्पाद का एक पूर्ण पृथक्करण हमेशा तक नहीं पहुंचता है, लेकिन व्यवहार में किसी को घटनाओं के विकास के लिए तैयार रहना पड़ता है।किसी विशेष मॉडल को कैसे डिस्सेबल करें, निर्देश मैनुअल की सहायता करेगा।

 अलग ड्रिल

लगातार टूटने

बिल्ड गुणवत्ता और निर्माता के बावजूद, निम्नलिखित त्रुटियां अक्सर होती हैं:

  • आर्मेचर या स्टेटर की विफलता के कारण विद्युत मोटर विफल रहता है;
  • ब्रश का अधिकतम पहनना;
  • असर समस्याएं;
  • Revs समायोजन बटन काम नहीं करता है;
  • स्टार्ट बटन पर, संपर्क ऑक्सीकरण या जला दिया जाता है;
  • जबड़े के पहनने के कारण ड्रिल बिट क्लैंपिंग चक का टूटना।

यदि आप अपने आप को इलेक्ट्रिक ड्रिल की मरम्मत करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको पहले निदान करना होगा और गलती मिलनी चाहिए। एक नियम के रूप में, अपने आप पर एक असफल भाग को ठीक करना शायद ही कभी संभव है, इसे आसानी से एक नए स्थान पर बदल दिया जाता है।

विद्युत समस्याएं

ड्रिल को अलग करने से पहले, सुनिश्चित करें कि यह अनप्लग है। किसी भी disassembly फास्टनरों को हटाने के साथ शुरू होता है। फिर हम शिकंजा और शिकंजा को रद्द करते हैं, उत्पाद के ऊपरी हिस्से को हटाते हैं - सभी घटक निचले भाग में रहते हैं। इलेक्ट्रिक सर्किट ड्रिल काफी सरल - सभी तत्वों को अलग से वर्णन करने की कोई आवश्यकता नहीं है, सबकुछ इतना सहजता से स्पष्ट है।

 ड्रिल सर्किट

स्वाभाविक रूप से, इलेक्ट्रॉनिक समायोजन वाले मॉडल के लिए यह अधिक कठिन है, लेकिन इस तरह के समुद्री मील के साथ एक ड्रिल की मरम्मत करना असंभव है, इसे सेवा केंद्र के विशेषज्ञों को सौंपना बेहतर है।

कनेक्शन कॉर्ड

जब बिजली गुम हो जाती है, तो उत्पाद की स्थिति को बदलने के लिए केवल जरूरी है - कारण केबल में सबसे अधिक कारण है तारों में से एक तोड़ दिया। ड्रिल को नेटवर्क से डिस्कनेक्ट करना और केबल मल्टीमीटर के साथ जांचना आवश्यक है। आप एक सरल सर्किट में एक हल्का बल्ब और एक बैटरी का सबसे सरल विकल्प का उपयोग कर सकते हैं।

चेतावनी! शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए ड्रिल प्लग इन करते समय कॉर्ड को सख्ती से प्रतिबंधित किया जाता है - मोटर घुमाव को रिवाइंड करना आवश्यक है।

जांच के बाद, आप इसे कृपया मोड़ सकते हैं, कृपया एक चट्टान खोजें, तो केबल का हिस्सा काटा जाता है, तारों को अलग करना और कनेक्शन के लिए नए संपर्क बनाना। जब केबल के बीच में ब्रेक हुआ, तो इसे पूरी तरह से एक नए में बदला जाना चाहिए। सच है, किफायती उपयोगकर्ता सैंडरिंग द्वारा लटकते तारों को जोड़ना पसंद करते हैं, इसके बाद मरम्मत स्थल के विश्वसनीय इन्सुलेशन के बाद, लेकिन इस तरह के तार में कोई पूरा भरोसा नहीं है।

पावर बटन

इस भाग में एक बहुत ही सरल डिज़ाइन है, लेकिन समस्याओं की स्थिति में यह ड्रिल को शामिल करने से रोक देगा। इसका ऑपरेशन सरल है: एक विशेष ब्लॉक में कुंजी स्लाइड्स, और उंगली-पुशर संपर्क बंद कर देता है। इकाई के अंदर लंबे ऑपरेशन से धूल भरा हुआ है, जो बटन को चलने से रोकता है और इसे लॉक करता है, संपर्क सर्किट को बंद होने से रोकता है। ब्रश के साथ धूल खोलने और निकालने के लिए दोष को समाप्त कर दिया जाता है।

यह महत्वपूर्ण है! कभी भी बटन की स्लाइडिंग सतहों को लुब्रिकेट करने का प्रयास न करें - तेल और उत्पादन के साथ धूल मिश्रण होता है, नतीजतन, पूरी इकाई को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

 बंद बटन
ड्रिल बटन की मरम्मत के लिए, आपको साइड वॉल को हटाना होगा, संपर्कों की अखंडता की जांच करें। जब नगर का गठन हुआ - ठीक एमरी पेपर के साथ संपर्क साफ करें। संपर्क जलने के मामले में, हम पूरी इकाई बदलते हैं।

रोटर ब्रश

सभी उपयोगकर्ताओं को पता नहीं है कि सामान्य शक्ति के दौरान ग्रेफाइट से बने ब्रश का उपयोग करके मुख्य शक्ति रोटर को प्रेषित की जाती है, उनके और रोटर के बीच एक स्थिर स्पार्क उत्पन्न होता है। ऐसे मामले हैं जब एंकर और ब्रश के बीच धूल का एक पंख खराब हो जाता है, और चूंकि धूल एक ढांकता हुआ होता है, ड्रिल काम नहीं करेगा,जब तक हम धूल को हटाते हैं और संपर्क बहाल नहीं करते हैं।

ब्रश के काम के दौरान धीरे-धीरे कम हो जाता है क्योंकि उनका निचला भाग मिटा दिया जाता है। समय-समय पर, उन्हें निरीक्षण और बदलने की आवश्यकता होती है - यह करना आसान है, बस एक नया सेट स्टॉक में होना चाहिए।

 रोटार

जब आप ब्रश के क्षेत्र में मजबूत चमकते देखते हैं, और हाल ही में उन्हें बदल दिया है, तो ऐसा इसलिए हो सकता है रोटर समस्याओं या इसके कलेक्टर।

रोटर की जांच करें

पूरी तरह से निरीक्षण के लिए, स्टेटर से रोटर को ध्यान से हटा दें। संपर्कों को घुमाया जा सकता है या स्केल हो सकता है - घूर्णन की दिशा में सख्ती से उन्हें सैंडपेपर से साफ करना आवश्यक है। कारण पैमाने उपस्थिति अधिकतम गति पर एक लंबा काम हो सकता है। सेवाशीलता के लिए रोटर की जांच कैसे करें? मल्टीमीटर पड़ोसी लैमेला रिंग - उनका प्रतिरोध समान होना चाहिए।

 रोटर चेक

मत भूलना घुमावदार जांचें - क्या चुंबकीय सर्किट के शरीर के साथ बंद होना था। ब्रेकडाउन की स्थिति में, दोषपूर्ण घुमाव अपने आप पर फिर से चलती है या एक सेवा केंद्र को संदर्भित किया जाता है।

ड्रिल स्टेटर

एक दृश्य निरीक्षण समय-समय पर किया जाना चाहिए: जब अति ताप होता है, जब उत्पाद अधिकतम भार के साथ काम कर रहा था, तो एक सुरक्षात्मक वार्निश पिघला और हो सकता है अंतराल बंद करें। इस मामले में घुमाव उड़ जाएगा, और इलेक्ट्रिक मोटर आगे के ऑपरेशन के लिए अनुपयुक्त है। चेक रोटर के मामले में उसी तरह किया जाता है - हम इसे घुमावदार मल्टीमीटर के साथ जांचते हैं। जब एक ब्रेकडाउन का पता चला है, तो स्टेटर घुमावदार रिवाउंड है।

प्रभाव ड्रिल के अग्रणी निर्माता घुमावदार तारों की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि उनके उत्पाद एक विशेष मोड में काम करते हैं।

 स्टेटर

यांत्रिक क्षति

डिवाइस अभी भी काम नहीं कर रहा है, अगर आपने ड्रिल के इलेक्ट्रिक सर्किट में सब कुछ जांच लिया है और ब्रेकडाउन को हटा दिया है? जवाब केवल एक ही हो सकता है - यांत्रिक दोषों की उपस्थिति के कारण उत्पाद की निष्क्रिय स्थिति उत्पन्न हुई।

  1. बियरिंग्स काम नहीं कर रहे हैं। ग्रंथि को तोड़ने के कारण धूल में तेल हो जाता है, इसलिए वे जल्दी से बाहर पहनते हैं और किसी बिंदु पर जाम कर सकते हैं। इसे खत्म करना आसान है: हम केरोसिन में असर धोते हैं, ग्रंथियों को बदलते हैं, एक नए स्नेहक में भरते हैं, जो उच्च क्रांति वाले उत्पादों के लिए एक विशेष परिसर से बेहतर होते हैं।
  2. गियरबॉक्स टूटा हुआ - बहुत गंभीर क्षति, अतिरिक्त गियर की आवश्यकता है, या पूरे मॉड्यूल को प्रतिस्थापित करना है। आपको केवल वही मॉडल इंस्टॉल करना होगा। यदि ड्रिल एक आम संशोधन है, तो दुकानों में इसके लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदने के लिए कोई समस्या नहीं है।
  3. विशेषज्ञों को सबसे कठिन दोषों में से एक माना जाता है कारतूस के हिस्सों का टूटना.

 कारतूस

कारतूस के भीतरी भाग में अक्सर काम करते समय ड्रिलिंग अपशिष्ट गिरते हैं, वे तेल के साथ मिश्रित होते हैं जो आंतरिक स्पंज को घुमाते हैं। कारतूस को अलग किया जाना चाहिए, असेंबली से पहले सभी भागों को धोया और स्नेहन किया जाता है। यदि सीमा पहनने को पाया जाता है, तो भाग को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए; यदि आधार या आस्तीन दृढ़ता से पहना जाता है, तो पूरी इकाई को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

हमने इलेक्ट्रिक ड्रिल के संचालन के दौरान हुई सभी असफलताओं के बारे में बताने की कोशिश की। याद रखें कि एक नया उत्पाद खरीदने से स्व-मरम्मत हमेशा सस्ता है।

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