एक विद्युत वायु कंप्रेसर कैसे इकट्ठा करने के लिए

एक साधारण वायु कंप्रेसर, जिसके साथ आप पेंट काम कर सकते हैं या कार टायर पंप कर सकते हैं, स्क्रैप सामग्री से अपने हाथों से बनाया जा सकता है। एक घर का बना कंप्रेसर अपने फैक्ट्री समकक्षों से भी बदतर काम नहीं करेगा, और इसके निर्माण की लागत न्यूनतम होगी।

Autocompressor उन्नयन

आप एक ऑटोमोबाइल पंप से स्प्रे बंदूक या एयरब्रश को जोड़ने के लिए एक छोटा कंप्रेसर बना सकते हैं, जिससे इसे थोड़ा सुधार हुआ है। कंप्रेसर का आधुनिकीकरण इसकी शक्ति (प्रदर्शन) को बढ़ाएगा और इसे 220 वी (12 वी के बजाए) के वोल्टेज में अनुकूलित करेगा, डिवाइस को रिसीवर से कनेक्ट करेगा और स्वचालन स्थापित करेगा।

वोल्टेज 220 वी के लिए डिवाइस का अनुकूलन

पंप को 220 वी नेटवर्क से कनेक्ट करने के लिए, आपको कोई भी ढूंढना होगा बिजली आपूर्ति इकाई (पीएसयू), जिसका उत्पादन 12 वी होगा और डिवाइस की वर्तमान ताकत के लिए उपयुक्त होगा।

यदि आप इसका नामपटल देखते हैं तो आप डिवाइस द्वारा खपत वर्तमान के मूल्य का पता लगा सकते हैं। इस मामले में, वर्तमान और वोल्टेज के मामले में पीसी से बिजली की आपूर्ति (उपरोक्त आंकड़ा देखें) काफी पर्याप्त होगा।

इसलिए, यदि आप पीसी की बिजली की आपूर्ति में पावर कॉर्ड का प्लग डालते हैं और इसे चालू करते हैं, तो कुछ भी नहीं होगा। यह इस तथ्य के कारण है कि जब तक पीसी से संकेत प्राप्त नहीं होता तब तक पीएसयू चालू नहीं होगा। पीसी के समावेशन को अनुकरण करने के लिए, पीएसयू से बाहर आने वाले कनेक्टर पर, आपको चाहिए जम्पर डालें निम्नलिखित तस्वीरों में दिखाए गए अनुसार कई कंडक्टरों में एक तार हरा, और दूसरा काला खोजना आवश्यक होगा।

इन तारों को काटा और मोड़ दिया जा सकता है, लेकिन एक जम्पर के साथ उन्हें कम करना बेहतर है।

इसके अलावा, बिजली की आपूर्ति के उत्पादन में 2 और तारों के उत्पादन के लिए जरूरी है: एक पीला, यह "+" होगा, और ध्रुवीयता वाला एक काला "-" होगा। आप कंडक्टर के किसी भी बंडल से इन रंगों के किसी भी तार ले सकते हैं।

चूंकि ऑटोपंप है सिगरेट लाइटर प्लगतो इसे बिजली की आपूर्ति से उचित रंग के तारों से डिवाइस को काटकर कनेक्ट कर सकते हैं।

लेकिन यह बेहतर होगा अगर आप एक कार सिगरेट लाइटर खरीदते हैं और इसे बिजली की आपूर्ति से जोड़ते हैं, और उसके बाद डिवाइस को मानक प्लग का उपयोग करके कनेक्ट करते हैं।

सिगरेट लाइटर से 3 तार निकलते हैं: लाल - "+", काला - "-" और पीला - "+", जो एलईडी को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ध्रुवीयता को देखकर, कंडक्टर लाइटर को कंडक्टर से कनेक्ट करें (नीचे फोटो देखें)।

यदि आप डिवाइस से प्लग को सिगरेट लाइटर में डालते हैं, तो आपको एक वायु विद्युत 220 वी कंप्रेसर मिलेगा जो न केवल टायर को बढ़ा सकता है, बल्कि एयरब्रश के साथ भी काम कर सकता है।

अतिरिक्त तत्वों का कनेक्शन

डिवाइस को रिसीवर से कनेक्ट करने के लिए, नीचे दिए गए आरेख में दिखाए गए ढांचे को इकट्ठा करना आवश्यक है।

निम्नलिखित तत्व इस बाध्यकारी का हिस्सा हैं।

1. चौराहाबीपी 1/2 के साथ सभी बाहर निकलना। चिह्नित करने का मतलब है: "बीपी" - आंतरिक धागा, "1/2" - इंच में थ्रेड व्यास।
2. टी, एनआर 1/2 ("एनआर" - बाहरी धागा) के साथ सभी बाहर निकल गया है।
3. गेट्स 2 पीसी की मात्रा में। (बीपी 1/2 - बीपी 1/2)। दोनों दिशाओं में हवा के आंदोलन को अवरुद्ध करने के लिए बनाया गया है।डबल अंकन का मतलब है कि वाल्व के दोनों किनारों पर एक आंतरिक धागा है।
4. वाल्व की जाँच करें। केवल एक दिशा में हवा को पारित करने के लिए बनाया गया है। आप एक साधारण वसंत वाल्व बीपी 1/2 - बीपी 1/2 स्थापित कर सकते हैं। यदि आप 6-7 बार के दबाव से काम करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको एक चेक वाल्व का चयन करना होगा जिसमें प्लास्टिक के हिस्से न हों।
   
5. सीधे निप्पल, एक एडाप्टर है जिसमें 2 बाहरी धागे (एचपी 1/2) हैं।
6. संक्रमण निप्पल एनआर 1/2 - एनआर 1/4। आपको एक बाहरी थ्रेड व्यास से दूसरे में स्विच करने की अनुमति देता है।
7. विस्तार केबल (60 मिमी) एचपी 1/2 - एचपी 1/2। यह वही निप्पल है, केवल सीधा है। यही है, दोनों सिरों पर धागा एक ही व्यास है।
8. युग्मन संक्रमण। यह एक व्यास के आंतरिक धागे से दूसरे धागे के आंतरिक धागे से एक एडाप्टर है। इस मामले में, बीपी 1/2 से बीपी 1/8 तक।
9. टीपहले से ही एचपी 1/8 के साथ थ्रेड किए गए सभी आउटलेट हैं।
10. सीधे युग्मन बीपी 1/8 - बीपी 1/8। इसमें 2 समान आंतरिक धागे हैं।
11. नली एडाप्टर एचपी 1/8।
12. जल-तेल विभाजक के साथ दबाव नियामक (दबाव स्विच)। दबाव स्विच आपको रिसीवर में वायु दाब को बनाए रखने की अनुमति देता है, न्यूनतम से कम नहीं है और अधिकतम स्वीकार्य स्तर से अधिक नहीं है।अगर एक टायर मुद्रास्फीति के लिए एक पंप के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा तो आप एक डेहुमिडिफायर भी स्थापित कर सकते हैं। एक नमी विभाजक की स्थापना पेंटिंग के लिए यूनिट का उपयोग करते समय एक शर्त है।
    

    

    टाईइंग की उपर्युक्त योजना में 2 आउटपुट फिटिंग शामिल हैं: स्प्रे बंदूक (एयरब्रश) के लिए एयर आउटलेट के लिए पहला, और दूसरा - टायर मुद्रास्फीति के लिए।

13. संक्रमण निप्पल एनआर 1/4 - एनआर 1/8।
14. लड़ी पिरोया हुआ (НР1 / 4 - ВР1 / 8), बाहरी थ्रेड के बड़े व्यास से आंतरिक धागे के छोटे व्यास तक एक एडाप्टर है।
15. गेज। ये डिवाइस आपको रिसीवर में वायु दाब के स्तर और रेखा में प्रवाह की दृष्टि से निगरानी करने की अनुमति देते हैं।

आपको आवश्यक सभी तत्वों को इकट्ठा करते समय थ्रेड सीलेंट का प्रयोग करेंउदाहरण के लिए, फम-टेप। दबाव गेज उच्च दबाव नली ट्रिम के माध्यम से जोड़ा जा सकता है। आखिरी एडेप्टर पर कड़ा होना चाहिए और क्लैंप के साथ ठीक होना चाहिए।

यदि आप उन्हें यूनिट के फ्रंट पैनल पर प्रदर्शित नहीं करना चाहते हैं, तो होग्स के उपयोग के बिना गेज को सीधे थ्रेड पर खराब किया जा सकता है।

इस योजना के अनुसार इकट्ठा कंप्रेसर स्ट्रैपिंग को निम्न तस्वीर में दिखाया गया है।

ऑटोकंप्रेसर के लिए रिसीवर बड़े व्यास की धातु पाइप, दोनों तरफ वेल्डेड, आग बुझाने वाला यंत्र या गैस सिलेंडर से बना जा सकता है। अगर कंप्रेसर को केवल एयरब्रश के साथ काम करना चाहिए, तो एक कार से एक पारंपरिक ट्यूबललेस व्हील रिसीवर के रूप में काम कर सकता है।

यह महत्वपूर्ण है! रिसीवर के लिए टैंक को इकट्ठा करते समय, किसी को इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि ऑटोपंप 10 मिनट से अधिक समय तक काम नहीं कर सकता है। लगातार। तदनुसार, रिसीवर की मात्रा छोटी (लगभग 20 लीटर) होनी चाहिए ताकि डिवाइस 10 मिनट बीतने से पहले आवश्यक स्तर पर हवा का दबाव बढ़ा सके।

आग बुझाने की कल / गैस सिलेंडर की इकाई का एक साधारण संस्करण

आग बुझाने की कल या गैस सिलेंडर की हवा के लिए भंडारण टैंक के रूप में उपयोग करके अपने हाथों से एक कंप्रेसर बनाना आसान है। उदाहरण के लिए, कंप्रेसर इकाई स्वयं, यदि आप एक शक्तिशाली इकाई बनाना चाहते हैं, तो आप ले सकते हैं zilovsky कंप्रेसर से। लेकिन सबसे पहले, इसे थोड़ा परिष्करण की जरूरत है।

1. कंप्रेसर की दीवार में एक छेद ड्रिल करें जिसके माध्यम से होगा क्रैंककेस में तेल डालना। आप जिस तरह से करते हैं इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। मुख्य बात यह है कि यह लगभग 10 मिमी क्रैंकशाफ्ट की धुरी के नीचे स्थित है। इस छेद में एम 8 धागा प्लग के नीचे काटा जाता है।
2. पीछे की असर को कवर करने वाले कवर से एक फिटिंग जुड़ा हुआ है। एक तेल प्रतिरोधी नली उस पर डाल दी जाती है, जो सिलेंडर के स्तर पर एक विस्तार टैंक के रूप में स्नेहन प्रणाली से जुड़ा होगा (आप कार से ब्रेक तरल पदार्थ के लिए एक टैंक ले सकते हैं)।
   

   

3. यूनिट के संचालन के दौरान विस्तार टैंक में अतिरिक्त तेल की अनुमति देने के लिए, वाल्व हटा दें (7) असर टोपी के नीचे स्थित तेल रेखा (नीचे चित्र देखें)।
   

   

4. इसके बाद, निम्नलिखित आकृति में दिखाए गए कनेक्टिंग रॉड्स और लाइनर में छेद ड्रिल करें।
   

प्रत्येक कनेक्टिंग रॉड (आवेषण के साथ इकट्ठा) में 2 छेद ड्रिल करें और प्रत्येक कनेक्टिंग रॉड कैप में 1 छेद ड्रिल करें।

जब इकाई चालू हो रही है, तो क्रैंककेस में तेल इन उद्घाटनों के माध्यम से लाइनर तक बह जाएगा और उनके और क्रैंकशाफ्ट के बीच घर्षण को कम करेगा।

इसके अलावा, स्वचालन के साथ रिसीवर और पाइपिंग कंप्रेसर से जुड़ा हुआ है। यह पिछले पैराग्राफ में कैसे किया गया था।

यदि आप लेते हैं रिसीवर आग बुझाने की कल के लिए, सबसे पहले आपको केवल कंटेनर और कवर छोड़कर, इसके सभी अतिरिक्त हिस्सों को हटाने की जरूरत है।

एक कच्चे लोहा ढक्कन में, ¼ इंच धागे काटा जाना चाहिए। कच्चे लोहा ढक्कन के नीचे, आपको रबड़ गैसकेट रखना चाहिए, अगर वह वहां नहीं था, और थ्रेड को सील करने के लिए फम-टेप का उपयोग करके ढक्कन पेंच कर लेना चाहिए।

इसके बाद, एडाप्टर को कवर में 1/4 एचपी से 1/2 एचपी तक स्क्रू करें और क्रॉसपीस इंस्टॉल करें।

स्ट्रैपिंग के सभी तत्वों को जोड़ने के लिए क्रियाएं लेख की शुरुआत में वर्णित थीं। लेकिन, चूंकि यह इकाई जेआईएल 130 कंप्रेसर से बना है, और इससे पहले की तुलना में अधिक शक्तिशाली है, सुरक्षा (आपातकालीन) वाल्व स्थापित करना आवश्यक होगा। अगर वह किसी कारण से स्वचालन काम नहीं करता है तो वह अतिरिक्त दबाव छोड़ देगा।

आप भी बना सकते हैं गैस सिलेंडर कंप्रेसर। लेकिन सबसे पहले आपको सिलेंडर से गैस छोड़ने की जरूरत है, फिर वाल्व मोड़ो। इसके बाद, आपको अवशिष्ट गैस को हटाने के लिए पानी के साथ सिलेंडर को पूरी तरह से भरने की जरूरत है। सिलेंडर को पानी के साथ कई बार धोया जाना चाहिए और यदि संभव हो तो सूख जाए। आमतौर पर सिलेंडर के नीचे एक गैस बर्नर स्थापित किया जाता है और कंटेनर से सभी नमी वाष्पित होती है।

एक फूटोरिया छेद में खराब हो जाता है जहां वाल्व रखा गया था, और क्रॉसपीस उसमें लगाया जाता है, जिसमें स्वचालन और सभी दोहन जुड़े होते हैं।सिलेंडर के निचले हिस्से में, एक छेद ड्रिल करना और इसके लिए एक संघनित नाली वेल्ड करना आवश्यक है। फिटिंग पर, आप एक नियमित पानी की नल स्थापित कर सकते हैं।

इंजन और कंप्रेसर इकाई के रिसीवर पर बढ़ने के लिए बनाया जाता है धातु कोण से बने फ्रेम। सिलेंडर बढ़ते बोल्ट के लिए पूर्व वेल्डेड। फ्रेम उनसे जुड़ा होगा (नीचे फोटो देखें)।

यह महत्वपूर्ण है! इस इकाई के इंजन के पास लगभग 1.3 -2.2 किलोवाट की शक्ति होनी चाहिए।

आप टायर मुद्रास्फीति के लिए कंप्रेसर भी बना सकते हैं चेनसॉ सेजो मरम्मत से परे है। डिवाइस इंजन से बना है, जो कि पिस्टन इकाई से है: आउटपुट नली स्पार्क प्लग के बजाय गैर-रिटर्न वाल्व के माध्यम से जुड़ा हुआ है, और निकास गैसों के लिए छेद अवरुद्ध है। क्रैंकशाफ्ट को घुमाने के लिए, आप या तो इलेक्ट्रिक मोटर या साधारण इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग कर सकते हैं।

रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर

रेफ्रिजरेटर से बने एयर कंप्रेसर, इसकी इकाई से अधिक सटीक, सबसे मूक है। लेकिन आपको यह पता होना चाहिए कि ऐसा डिवाइस उच्च प्रदर्शन अलग नहीं है। इसके साथ, आप केवल कार के टायर पंप कर सकते हैं या एयरब्रश के साथ काम कर सकते हैं। विभिन्न वायवीय उपकरण (स्क्रूड्राइवर, ग्राइंडर, स्प्रे बंदूक इत्यादि) के सामान्य संचालन के लिए, इस इकाई का प्रदर्शन पर्याप्त नहीं है, भले ही आप इसे बड़े वॉल्यूम रिसीवर से कनेक्ट करते हैं। हालांकि इंटरनेट पर आप श्रृंखला में जुड़े दो या तीन कंप्रेसर से युक्त डिज़ाइन पा सकते हैं, जो एक बड़े रिसीवर से जुड़े होते हैं।

तो, रेफ्रिजरेटर से ली गई इकाई, है मुख्य कॉर्ड के साथ रिले शुरू करना। इसके अलावा, 3 तांबा ट्यूब उपकरण से बाहर आते हैं। उनमें से दो एयर इनलेट और आउटलेट के लिए डिजाइन किए गए हैं, और तेल भरने के लिए तीसरा (मुहरबंद) बनाया गया है। यदि आप थोड़े समय के लिए डिवाइस चालू करते हैं, तो आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि कौन से दो ट्यूब हवा को बेकार करते हैं, और जिनसे इसे उड़ाया जाता है।

निम्नलिखित आंकड़े बताते हैं कि पूरे ढांचे को कैसे इकट्ठा करना है, जिसमें इकाई, रिसीवर और दबाव नियामक दबाव दबाव गेज के साथ शामिल है।

इनलेट ट्यूब पर स्थापित है वायु फ़िल्टर इकाई में प्रवेश करने से धूल को रोकने के लिए।हवा पंप करने की प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए, आप प्रेसस्टैट के रूप में स्वचालन स्थापित कर सकते हैं।

उच्च दबाव कंप्रेसर इसे स्वयं करते हैं

उच्च दबाव कंप्रेसर (एचपी) से बना है दो चरण कंप्रेसर सिर AK-150।

एक ड्राइव के रूप में आप ले सकते हैं 4 किलोवाट के साथ 380 वी मोटर। पिस्टन शाफ्ट में मोटर शाफ्ट के घूर्णन का स्थानांतरण एक सनकी की मदद से किया जाता है, जो प्लंबर-प्रकार के तेल पंप के लिए एक ड्राइव के रूप में भी कार्य करता है। यह लगभग 2 किलोफ्राम / सेमी का तेल दबाव बनाता है².

अंतिम चरण से आ रहा है, संपीड़ित हवा एडाप्टर के माध्यम से स्थापित दबाव गेज के साथ लीटर सिलेंडर के फिटिंग में प्रवेश करती है, जो इसके निचले भाग में स्थापित होती है। एक संघनित नाली वाल्व भी यहां स्थापित किया गया है। गुब्बारा जमीन कांच से भरा है और नमी विभाजक की भूमिका निभाता है।

हवा को एक उंगली सॉकेट के माध्यम से सिलेंडर के शीर्ष से छोड़ दिया जाता है। कंप्रेसर शीतलन पानी भरा है 45 मिनट के बाद इकाई ऑपरेशन पानी 70 डिग्री तक गरम किया जाता है। इस इकाई के लेखक का दावा है कि इस समय के दौरान प्रति लीटर 1 लीटर और 2 सिलेंडर प्रति लीटर प्रति लीटर 260 एटीएम पंप करना संभव है।