पनडुब्बी पंप के मुख्य दोषों को कैसे हटाएं

सबमर्सिबल पंपों को मुश्किल परिस्थितियों में काम करना पड़ता है। वे लगातार पानी, कंपन, कम तापमान, घर्षण कण, आदि के संपर्क में हैं। लेकिन इस तथ्य के बावजूद कि इकाइयां सुरक्षा के बड़े अंतर के साथ भागों से बने हैं, उनमें समय के साथ कई दोष हैं। अपने हाथों से पानी पंप की मरम्मत के लिए, आपको इन या अन्य उपकरणों की विफलताओं को इंगित करने वाले मुख्य लक्षणों से परिचित होना चाहिए।

पनडुब्बी पंप के मुख्य दोष

यदि एक पनडुब्बी पंप विफल रहता है, तो निरीक्षण के लिए कुएं से इसे हटाने के लिए हमेशा आवश्यक नहीं होता है। यह सिफारिश केवल पंपिंग स्टेशनों पर लागू होती है दबाव स्विच स्थापित। इसकी वजह यह है कि डिवाइस चालू नहीं हो सकता है, बंद नहीं हो सकता है, या खराब पानी का दबाव बना सकता है। इसलिए, यह पहली बार जांच की जाती है कि दबाव संवेदक काम करता है, और उसके बाद, यदि आवश्यक हो, तो पंप को कुएं से हटा दिया जाता है।

यह महत्वपूर्ण है! पनडुब्बी पंपों के मामले में जो जमाकर्ताओं के बिना काम करते हैं, उन्हें हमेशा खदान से हटा दिया जाना चाहिए जब टूटने का कोई संकेत दिखाई देता है।

यदि आप पहली बार इस इकाई के सबसे आम टूटने से परिचित हो जाते हैं तो पानी पंप की विफलताओं का निदान करना आसान होगा।

पंप काम नहीं कर रहा है

काम नहीं कर रहे पंप के कारण निम्नानुसार हो सकते हैं।

1. विद्युत संरक्षण tripped। इस मामले में, मशीन से मशीन बंद करें और मशीन को फिर से चालू करें।अगर उसे दोबारा खटखटाया जाता है, तो पंपिंग उपकरण में समस्या नहीं मांगी जानी चाहिए। लेकिन मशीन पर स्वचालित स्विचिंग के साथ, पंप को नेटवर्क में अब शामिल नहीं किया गया है, आपको पहले उस कारण को ढूंढना चाहिए जिसके लिए सुरक्षा कार्य करती है।
2. उड़ा फ्यूज। यदि, प्रतिस्थापित करने के बाद, वे फिर से विफल हो जाते हैं, तो आपको इकाई के पावर केबल या उस स्थान पर जहां पावर ग्रिड से कनेक्ट किया जाता है, उस कारण की आवश्यकता होती है।
3. केबल क्षति हुई है।पानी के नीचे डिवाइस को निकालें और कॉर्ड की जांच करें।
4. "शुष्क" शुरू करने के खिलाफ पंप की सुरक्षा शुरू हो गई है।"। मशीन शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि यह तरल में आवश्यक गहराई में डुबोया गया है।

साथ ही, डिवाइस चालू नहीं होने का कारण पंपिंग स्टेशन में स्थापित दबाव स्विच के गलत संचालन के कारण हो सकता है। पंप मोटर के शुरुआती दबाव को समायोजित करना आवश्यक है।

पंप काम करता है, लेकिन पंप नहीं करता है

डिवाइस को पानी पंप न करने के कई कारण हो सकते हैं।

1. वाल्व बंद बंद बंद करो। मशीन बंद करें और धीरे-धीरे टैप खोलें। भविष्य में, आपको वाल्व बंद के साथ पंपिंग उपकरण शुरू नहीं करना चाहिए, अन्यथा यह असफल हो जाएगा।
2. कुएं में पानी का स्तर पंप के नीचे गिरा दिया गया। गतिशील जल स्तर की गणना करना आवश्यक है और डिवाइस को आवश्यक गहराई में विसर्जित करना आवश्यक है।
3. वाल्व अटक गया जाँच करें। इस मामले में, आपको वाल्व को अलग करने और इसे साफ करने की आवश्यकता है, यदि आवश्यक हो, तो इसे एक नए से बदलें।
4. सेवन फिल्टर छिद्रित। फ़िल्टर को साफ करने के लिए, हाइड्रोलिक मशीन को हटा दिया जाता है और फिल्टर स्क्रीन की सफाई और धुंधला किया जाता है।

धीमी मशीन प्रदर्शन

इसके अलावा, प्रदर्शन कारणों में कमी:

• जल आपूर्ति प्रणाली में स्थापित वाल्व और वाल्व के आंशिक clogging;
• आंशिक रूप से छिद्रित riser उपकरण;
• पाइपलाइन अवसादकरण;
• दबाव स्विच के अनुचित समायोजन (पंपिंग स्टेशनों पर लागू होता है)।

डिवाइस के बार-बार चालू और बंद

यह समस्या तब होती है जब पनडुब्बी पंप हाइड्रोक्यूलेटर के साथ मिलकर काम करता है। इस मामले में, यूनिट की लगातार शुरूआत और स्टॉप निम्नलिखित कारकों से उकसाया जा सकता है:

• हाइड्रोलिक टैंक में न्यूनतम से नीचे दबाव में कमी आई थी (डिफ़ॉल्ट रूप से यह 1.5 बार होना चाहिए);
• टैंक में रबर नाशपाती या डायाफ्राम टूट गया;
• दबाव स्विच ठीक से काम नहीं कर रहा है।

पानी पंप किया जाता है

यदि आप देखते हैं कि एक स्थिर धारा में नल का पानी बह रहा नहीं है, तो यह गतिशील के नीचे अच्छी तरह से पानी के स्तर में कमी का संकेत है। यदि शाफ्ट के नीचे की दूरी इस की अनुमति देता है तो पंप को गहरा करना आवश्यक है।

एक चर्चा सुनाई देती है, लेकिन पानी स्विंग नहीं करता है

यदि पंप गूंज रहा है और कुएं से पानी का कोई पंप नहीं है, तो कई कारण हो सकते हैं:

• अपने मामले के साथ उपकरण के प्ररित करनेवाला के "ग्लूइंग" को पानी के बिना डिवाइस के दीर्घकालिक भंडारण के कारण हुआ;
• इंजन संधारित्र दोषपूर्ण शुरू;
• नेटवर्क के नीचे वोल्टेज;
• उपकरण के आवास में एकत्रित गंदगी के कारण पंप के प्ररित करनेवाला को wedged।

इकाई बंद नहीं होती है

यदि स्वचालन काम नहीं करता है, तो पंप बिना रोक के काम करेगा, भले ही हाइड्रोलिक टैंक में अत्यधिक दबाव बनाया गया हो (जैसा कि दबाव गेज से देखा गया हो)। सभी गलती है दबाव स्विचटूटा या अनुचित समायोजित।

पंप के ब्रांड के आधार पर टूटने की बारीकियों

विभिन्न निर्माताओं से पंप ऑपरेट करते समय, यह नोट किया गया था कि कुछ ब्रांडों के डिवाइस अक्सर एक ही टूटने से गुजरते हैं। इससे यह इस प्रकार है कि दोषों की उपस्थिति के मामले में इकाइयों के इन मॉडलों की अपनी विशिष्ट विशेषताएं हैं।

कुंभ राशि

पंप "कुंभ" है अति ताप करने के लिए predisposition, विशेष रूप से अगर उथले गहराई के कुओं में काम करते हैं। यदि एक सस्ता मॉडल टूट जाता है, तो इसकी मरम्मत एक नई डिवाइस की लागत का लगभग 50% खर्च करती है। यदि कोई डिवाइस विफल रहता है, तो इसे सुधारने से इसे दूर करना आसान है।

Grundfos

इस निर्माता के अधिकांश मॉडल हैं वाल्व प्रणाली। इंजन के चारों ओर एक विशेष इन्सुलेशन भी है। कभी-कभी पंप में असफलताओं को सूचीबद्ध भागों की विफलता के कारण होता है। चूंकि थर्मल इन्सुलेशन गैस्केट इंजन के चारों ओर स्थित है, इसलिए इसे मरम्मत के लिए आवास से हटा दिया जाना चाहिए।

बच्चा

उपकरण "बच्चे" घरेलू निर्माताओं के उत्पाद हैं। इस ब्रांड की इकाइयों की मरम्मत की लागत अधिक नहीं है, और अधिकांश विफलताओं को स्वयं डिवाइस के मालिकों द्वारा समाप्त कर दिया जाता है। इस पंप में अक्सर मुख्य ब्रेकडाउन का सामना करना पड़ता है मजबूत शोर की घटना तरल से बाहर पंप किए बिना एक हाइड्रोलिक मशीन के काम के दौरान। इस व्यवहार का मतलब है कि एंकर और झिल्ली वाले केंद्रीय धुरी का एक टूटना था।

JEELEX

भंवर और रोटरी प्रकार "Dzhileks" के पंप में इंजन तेल भरा है। इसलिए, इन इकाइयों का लगातार टूटना है इंजन तेल बहिर्वाह। आप इसे केवल सेवा केंद्र में जोड़ सकते हैं।

यह महत्वपूर्ण है! इंटरनेट पर कई लोगों को मूल तेल भराव के बजाय ट्रांसफार्मर तेल या नियमित ग्लिसरीन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। यह निश्चित रूप से करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, बेशक, जब तक कि आप तकनीक को असामान्य तरीके से खराब करने के लिए अपना लक्ष्य निर्धारित न करें।

नाला

ऐसा माना जाता है कि जल निकासी पंप "स्ट्रीमलेट" का काम 7 घंटे या उससे अधिक के लिए बाधा के बिना जारी रख सकता है। यह उनके डिजाइन की विशिष्टता से समझाया गया है जो यूरोपीय मानकों के सभी मानकों को पूरा करता है। लेकिन इसके बावजूद, डिवाइस अतितापित साथ ही अन्य निर्माताओं से पंप। इसलिए, डिवाइस के संचालन के हर 2-3 घंटों के बाद उसे "आराम" करने के लिए समय देने की सिफारिश की जाती है।

मार्क्विस (मार्कस)

अच्छी तरह से "मार्कस" के लिए पंप के मालिकों ने कभी-कभी नोटिस किया है कि डिवाइस केवल थोड़ी सी झटका के बाद चालू हो जाता है, या तो पाइप के माध्यम से या हाइड्रोलिक मशीन के लिए झटका के बाद।यह गलती "सोर्सिंग "इंपेलरजो इकाई को अलग करने के साथ साफ किया जाना चाहिए।

नुकसान का निदान करने के लिए यूनिट को कैसे डिस्सेबल करें

यदि पंप टूट जाता है, तो उसके शरीर के अंदर स्थित हिस्सों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो यूनिट को अलग करने की आवश्यकता होगी। सबमर्सिबल पंप इंजन के लिए एक डिब्बे और एक या अधिक impellers के साथ एक डिब्बे, पानी का कब्जा करने का उद्देश्य है। नीचे केन्द्रापसारक पंप के हिस्से के डिवाइस का एक आरेख है, जहां impellers स्थापित हैं।

जैसा कि आंकड़े से देखा जा सकता है, इंपेलर इकाई के शाफ्ट पर लगाया जाता है। उनमें से अधिक, पंप द्वारा बनाए गए दबाव जितना अधिक होगा। हाइड्रोलिक मशीन के दूसरे डिब्बे में स्थित है रोटरी इंजन। यह एक मुहरबंद घेरे में है, और इसे खोलने के लिए, आपको कुछ बारीकियों को जानने की जरूरत है।

इसलिए, सिद्धांत से अभ्यास करने और पंप को अलग करने के लिए, इन चरणों का पालन करें (निर्माता के आधार पर, इकाई का डिज़ाइन भिन्न हो सकता है)।

1. मशीन के जाल को पकड़ने वाले 2 शिकंजा को ढीला करें।
   
2. नेट को हटाएं और हाथ से मोटर शाफ्ट घुमाएं। यदि यह चालू नहीं होता है, तो समस्या इंजन डिब्बे या उपकरण के पंप हिस्से में हो सकती है।
   
3. सबसे पहले आपको डिवाइस के पंप भाग को अलग करना होगा। पावर केबल के चैनल को पकड़ने वाले 4 शिकंजाओं को अनस्रीच करें और इसे यूनिट केस से डिस्कनेक्ट करें।
   

4. इसके बाद, पंप निकला हुआ किनारा पकड़े हुए 4 नट्स को रद्द करें।
   

5. फास्टनरों को रद्द करने के बाद, डिवाइस से डिवाइस के पंप हिस्से को अलग करें। इस चरण में, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि जैमिंग किस अनुभाग में हुई थी। यदि पंप डिब्बे का शाफ्ट घूमता नहीं है, तो इस असेंबली को अलग करना आवश्यक है।
   
6. यूनिट के पंप हिस्से के नीचे निकला हुआ किनारा पकड़े हुए पूरे फास्टनर को घुमाएं।
   
7. ब्लॉक के शीर्ष पर स्थित फिटिंग में, आपको एडाप्टर को मोड़ना होगा, जिससे थ्रेड को नुकसान से बचाने में मदद मिलेगी।
   
8. पंप को एक vise में सुरक्षित करें।
   
9. उपयुक्त उपकरण उठाकर, नीचे निकला हुआ किनारा बंद करें।
   
10. अब आप इंपेलर इकाई को खींच सकते हैं और समस्या निवारण के लिए इसका निरीक्षण कर सकते हैं।
    
11. इसके बाद, आपको पहनने या खेलने के लिए समर्थन शाफ्ट की जांच करनी चाहिए।
    
12. प्रतिस्थापन (यदि आवश्यक हो) को बदलने के लिए, शाफ्ट को एक उपाध्यक्ष को ठीक करना और ऊपरी अखरोट को रद्द करना आवश्यक है।
    
13. अगले चरण में, ब्लॉक हटा दिए जाते हैं, धोए जाते हैं और यदि आवश्यक हो, तो नए लोगों के साथ बदल दिया जाता है।
    
14. उपकरण के पंप भाग की असेंबली रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।
15. मोटर को अलग करने के लिए, इसे एक उपाध्यक्ष में भी तय किया जाना चाहिए।
    
16. इसके बाद, आपको निकला हुआ किनारा प्लास्टिक की सुरक्षा को हटा देना चाहिए, फास्टनरों को रद्द करना चाहिए।
    
17. प्लेयर्स का उपयोग करके ढक्कन को बनाए रखने वाली रखरखाव वाली अंगूठी को हटा दें।
    
18. एक slotted screwdriver का उपयोग कर कवर निकालें।
    
19. आवास से रबर झिल्ली निकालें।
    
20. कंडेनसर निकालें।
    
21. इस स्तर पर, आप तेल का स्तर, इसकी गुणवत्ता, जामिंग के कारण की पहचान कर सकते हैं आदि। रिवर्स ऑर्डर में इंजन ब्लॉक पर जा रहे हैं।

दोषपूर्ण भागों को बदलना और मरम्मत करना

अब जब आप हाइड्रोलिक मशीन को अलग करने के बारे में जानते हैं, तो आप अपने हाथों से पनडुब्बी पंप की मरम्मत करने की कोशिश कर सकते हैं।

प्ररित करनेवाला

अधिकतर इंपेलर लॉकिंग के कारण होता है उन्हें sandblasting या उन पर गंदगी के गठन की वजह से। इसके अलावा, जब पंप निष्क्रिय हो रहा है (शुष्क चल रहा है) तो इकाई में उच्च तापमान होता है जब impellers एक साथ सोल्डर किया जा सकता है। इकाई के इस खंड की मरम्मत के लिए इंपेलर (इंपेलर) को हटाने और संचित गंदगी को हटाने के लिए आवश्यक है। अगर अपीलकर्ता क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो आपको उन्हें नए लोगों के साथ बदलना होगा।

इंजन

पंप इंजन की स्व-मरम्मत करने की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि इस नोड का निदान करने के लिए और बाद में मरम्मत के लिए विशेष ज्ञान होना आवश्यक है और आवश्यक उपकरण हैं।

इंजन को हटाने के लिए पंप के कुछ मॉडलों में, विशेष उपकरण का उपयोग करके इसे दबा देना आवश्यक होगा। ग्रंथि और असर को बदलना एक सेवा केंद्र में भी आयोजित किया।

संधारित्र

अगर इंजन buzzing और शुरू नहींतो आपको संधारित्र की जांच करनी चाहिए। यह पंप इकाई में स्थित है जिसमें मोटर स्थापित है।

लेकिन जब impellers के साथ शाफ्ट समस्याओं के बिना घूमता है, तो पानी पंप में hum को हटाने के लिए, आप कंडेनसर डिस्कनेक्ट और इसे एक नए में बदलना चाहिए। बेशक, बेहतर इस आइटम को एक मल्टीमीटर के साथ जांचेंचूंकि मोटर लक्षणों में शॉर्ट सर्किट के कारण इसी तरह के लक्षण हो सकते हैं।

तेल

पानी पंप का इंजन तेल से भरा एक विशेष ग्लास में है, और इसकी स्थिति के अनुसार, इलेक्ट्रिक मोटर इकाई में कुछ तोड़ने की पहचान की जा सकती है।

1. तेल में एक विशेषता, अप्रिय गंध है।। इसका मतलब है कि इंजन अभी भी काम करने की स्थिति में है, लेकिन यह बड़े अधिभार के साथ काम किया।
2. बादल तेल - आवास में एक दरार या ग्रंथि (कफ) विफलता की विफलता के कारण पानी ने इंजन आवास में प्रवेश किया है।
3. एक अप्रिय गंध के साथ काली तेल। इस मामले में, हम महान निश्चितता के साथ कह सकते हैं कि वार्निश इंजन कॉइल्स पर जल रहा था।

यह महत्वपूर्ण है! आम तौर पर, तेल स्पष्ट होना चाहिए। इसकी मात्रा इकाई के मॉडल द्वारा निर्धारित की जाती है। औसतन, कक्ष में डाला गया तेल की मात्रा 0.5 एल है।

यदि, इंजन खोलते समय, तेल की गुणवत्ता में उपर्युक्त परिवर्तनों को देखा गया था, तो सबसे पहले आपको इस इकाई की मरम्मत करने की आवश्यकता है, और उसके बाद एक नया स्नेहक भरें।

पोकेशन की घटना क्या है

हर कोई जानता है कि पानी भंग हो गया है कुछ गैस। जब एक तरल पदार्थ एक निश्चित गति से चलता है, तो कभी-कभी दुर्लभ प्रतिक्रिया क्षेत्र बनाते हैं। कम दबाव के इन क्षेत्रों में, गैस बुलबुले पानी से निकलने लगते हैं। बुलबुले के बाद उच्च दबाव क्षेत्र मारा, वे पतन। यह प्रक्रिया बड़ी मात्रा में ऊर्जा की रिहाई के साथ होती है, जिससे पंप के प्ररित करनेवाला और कोचली नष्ट हो जाती है।निम्नलिखित तस्वीर पोकेशन द्वारा नष्ट इंपेलर दिखाता है।

ढहने वाले बुलबुले की ऊर्जा बनाने में सक्षम है सदमे की लहरेंकंपन पैदा कर रहा है। यह पूरे इकाई में फैला हुआ है और न केवल प्रेरक को प्रभावित करता है, बल्कि बीयरिंग, शाफ्ट और मुहरों को भी प्रभावित करता है, जिससे ये भाग जल्दी से अनुपयोगी हो जाते हैं।

पोकिंग प्रभाव अक्सर पंपिंग स्टेशनों में देखा जा सकता है जो चूषण पर काम करते हैं। ऐसे प्रणालियों में, प्ररित करनेवाला एक वैक्यूम बनाता है, जिसके कारण पानी एक नली से नली के माध्यम से उगता है। लेकिन यदि पंप के प्रवेश द्वार पर तरल की कमी है, तो प्ररित करने वाले के क्षेत्र में अत्यधिक वैक्यूम होता है, जो पोकेशन की घटना को उत्तेजित करता है।

यह महत्वपूर्ण है! पोकेशन के सबसे स्पष्ट संकेत पाइप और पंप के कंपन हैं, साथ ही इसके संचालन के दौरान शोर में वृद्धि हुई है। यदि आप इस प्रक्रिया को खत्म करने के लिए कोई उपाय नहीं करते हैं, तो यह स्टेशन को पूरी तरह से नष्ट कर सकता है।

पंपों में पोकेशन को रोकने के लिए, नियम का पालन करें: आउटलेट की तुलना में इनलेट पर अधिक पानी होना चाहिए। इसे प्राप्त करने के कई तरीके हैं:

• डिवाइस को स्रोत के करीब थोड़ा ले जाएं;
• आप चूषण पाइप (नली) के व्यास को बढ़ा सकते हैं;
• चूषण स्थल पर प्रतिरोध को कम करने के लिए, आप एक चिकनी सामग्री के पाइप के साथ चूषण पाइप को प्रतिस्थापित कर सकते हैं;
• अगर चूषण पाइप पर कई मोड़ हैं, तो, यदि संभव हो, तो उनकी संख्या कम करें;
• यह वांछनीय है कि सभी झुकाव बड़ी मोड़ त्रिज्या है।