दबाव स्विच को कंप्रेसर से कनेक्ट करना और इसे सेट करना
वायु कंप्रेसर के मुख्य संकेतकों में से एक कामकाजी दबाव है। दूसरे शब्दों में, यह रिसीवर में बनाए गए वायु संपीड़न का स्तर है जिसे एक निश्चित सीमा के भीतर बनाए रखा जाना चाहिए। मैन्युअल रूप से, मानोमीटर के संकेतकों का जिक्र करते हुए, यह करने के लिए असुविधाजनक है, इसलिए, कंप्रेसर स्वचालन इकाई रिसीवर में संपीड़न के आवश्यक स्तर को बनाए रखने के लिए ज़िम्मेदार है।
सामग्री
ऑटोमेशन इकाई के संचालन के उपकरण और सिद्धांत
रिसीवर में एक निश्चित स्तर पर दबाव बनाए रखने के लिए, अधिकांश वायु कंप्रेसर में एक स्वचालन इकाई होती है, दबाव स्विच।
उपकरण का यह टुकड़ा इंजन को सही समय पर चालू और बंद कर देता है, स्टोरेज टैंक में संपीड़न के स्तर को पार करने की अनुमति नहीं देता है या इसका मूल्य बहुत कम होता है।.
एक कंप्रेसर के लिए दबाव स्विच एक इकाई है जिसमें निम्नलिखित तत्व होते हैं।
- टर्मिनल। रिले विद्युत केबल्स से कनेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
- वसंत। शिकंजा समायोजित करने पर चढ़ाया। रिसीवर में दबाव का स्तर उनके संपीड़न की ताकत पर निर्भर करता है।
- झिल्ली वसंत के नीचे स्थापित और संपीड़ित हवा की कार्रवाई के तहत इसे संपीड़ित करता है।
- पावर बटन। इकाई को शुरू और बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
- कनेक्शन Flanges। उनकी संख्या 1 से 3 तक हो सकती है। फ्लैंज का उपयोग रिसीवर को रिलेवर से रिले पर जोड़ने के साथ-साथ एक सुरक्षा वाल्व को दबाव गेज के साथ जोड़ने के लिए किया जाता है।
इसके अलावा, कंप्रेसर के स्वचालन में अतिरिक्त हो सकता है।
- निर्वहन वाल्व। इंजन को रोकने के लिए मजबूर होने के बाद दबाव राहत के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसके पुनरारंभ को सुविधाजनक बनाता है।
- थर्मल रिले। यह सेंसर मोटर हवाओं को एम्परेज सीमित करके अति ताप से बचाता है।
- समय रिले। एक तीन चरण मोटर के साथ कंप्रेसर पर स्थापित। रिले इंजन शुरू होने के कुछ सेकंड बाद प्रारंभिक संधारित्र को डिस्कनेक्ट करता है।
- सुरक्षा वाल्व। यदि रिले में विफलता होती है, और रिसीवर में संपीड़न स्तर महत्वपूर्ण मूल्यों तक पहुंच जाता है, तो दुर्घटना से बचने के लिए, सुरक्षा वाल्व हवा को मुक्त करेगा।
- कम करने। वायु दाब को मापने के लिए इस तत्व पर दबाव गेज स्थापित किए गए हैं। गियरबॉक्स आपको नली में प्रवेश करने वाली हवा के संपीड़न के वांछित स्तर को सेट करने की अनुमति देता है।
प्रेसोस्टैट का सिद्धांत ऐसा लगता है। रिसीवर में कंप्रेसर के इंजन शुरू करने के बाद दबाव बढ़ाना शुरू होता है। चूंकि वायु दाब नियामक रिसीवर से जुड़ा हुआ है, इससे संपीड़ित हवा रिले की झिल्ली इकाई में प्रवेश करती है। झिल्ली हवा की क्रिया के नीचे ऊपर की ओर झुकती है और वसंत को संपीड़ित करती है। वसंत, संपीड़ित, स्विच सक्रिय करता है, जो संपर्क खोलता है, जिसके बाद कुल स्टॉप का इंजन होता है। जब रिसीवर में संपीड़न स्तर कम हो जाता है, तो दबाव नियामक में स्थापित झिल्ली नीचे की ओर झुकती है। वसंत इस मामले में खुलता है, और स्विच संपर्क बंद कर देता है, जिसके बाद इंजन शुरू होता है।
कंप्रेसर को दबाव स्विच के वायरिंग आरेख
हवा के संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने वाले रिले का कनेक्शन 2 भागों में विभाजित किया जा सकता है: यूनिट को रिले का विद्युत कनेक्शन और फ्लैंज को जोड़ने के माध्यम से कंप्रेसर को रिले का कनेक्शन। कंप्रेसर में कौन सा इंजन स्थापित किया गया है, 220 वी या 380 वी के लिए, दबाव स्विच को जोड़ने के लिए विभिन्न योजनाएं हैं। मैं इन योजनाओं द्वारा निर्देशित हूं, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में कुछ ज्ञान की उपलब्धता के अधीन, आप इस रिले को अपने हाथों से जोड़ सकते हैं।
380 वी मेन के लिए रिले कनेक्शन
कंप्रेसर को स्वचालन को जोड़ने के लिए, 380 वी मेन से परिचालन करें, उपयोग करें चुंबकीय स्टार्टर। नीचे तीन चरणों में स्वचालन के कनेक्शन का आरेख है।
आरेख में, सर्किट ब्रेकर अक्षरों "एबी" द्वारा इंगित किया जाता है, और चुंबकीय स्टार्टर को "केएम" नामित किया जाता है। इस योजना से, यह समझा जा सकता है कि रिले 3 एटीएम के स्विचिंग दबाव पर सेट है। और शट डाउन - 10 एटीएम।
220 वी के नेटवर्क पर प्रेसस्टेट कनेक्ट करें
नीचे दिए गए आरेखों के अनुसार रिले एकल चरण नेटवर्क से जुड़ा हुआ है।
इन योजनाओं पर विभिन्न योजनाएं संकेतित की गई हैं। मॉडल pressostatov श्रृंखला आरडीकेजिसे कंप्रेसर के विद्युत भाग में इस तरह से जोड़ा जा सकता है।
इकाई के लिए प्रेसस्टैट कनेक्शन
कंप्रेसर को दबाव स्विच कनेक्ट करना काफी सरल है।
- इसके थ्रेडेड केंद्रीय छेद का उपयोग करके रिसीवर की पाइप पर दबाव स्विच पेंच करें। बेहतर धागा सीलिंग के लिए अनुशंसित। एक फम-टेप या तरल सीलेंट का उपयोग करें। इसके अलावा, रिले को रिसीवर से रेड्यूसर से जोड़ा जा सकता है।
- यदि मौजूद है, तो रिले से सबसे छोटे आउटपुट से कनेक्ट करें, अनलोडिंग वाल्व।
- रिले से शेष आउटपुट तक, आप या तो दबाव गेज या कनेक्ट कर सकते हैं सुरक्षा राहत वाल्व। उत्तरार्द्ध एक अनिवार्य आधार पर स्थापित किया गया है। यदि दबाव गेज की आवश्यकता नहीं है, तो दबाव स्विच के मुक्त आउटपुट को धातु प्लग के साथ प्लग किया जाना चाहिए।
- इसके अलावा, बिजली आपूर्ति नेटवर्क और इंजन से तार सेंसर संपर्कों से जुड़े हुए हैं।
दबाव स्विच के पूर्ण कनेक्शन के पूरा होने के बाद, आपको इसे ठीक से काम करने के लिए कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता है।
कंप्रेसर दबाव समायोजन
जैसा ऊपर बताया गया है, रिसीवर में वायु संपीड़न का एक निश्चित स्तर बनाने के बाद, दबाव स्विच इकाई के इंजन को बंद कर देता है। इसके विपरीत, जब दबाव सीमा पर गिर जाता है, तो रिले इंजन को फिर से शुरू करता है।
यह महत्वपूर्ण है! डिफ़ॉल्ट रूप से, रिले, सिंगल-चरण उपकरण और 380 वी मेनों से संचालित इकाइयों दोनों में पहले से ही फैक्टरी सेटिंग्स हैं। इंजन के निचले और ऊपरी दहलीज के बीच का अंतर 2 बार से अधिक नहीं है। इस मान को उपयोगकर्ता द्वारा बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
लेकिन अक्सर उत्पन्न होने वाली स्थितियों ने हमें प्रेसस्टैट की फैक्ट्री सेटिंग्स बदलने और हमारे विवेकाधिकार पर कंप्रेसर में दबाव समायोजित करने के लिए मजबूर किया है। थ्रेसहोल्ड पर केवल तभी बदला जाएगा, क्योंकि ऊपरी ऑफ थ्रेसहोल्ड ऊपर की ओर बदल दिया गया है, हवा सुरक्षा वाल्व द्वारा जारी की जाएगी।
कंप्रेसर में दबाव समायोजित करना निम्नानुसार है।
- यूनिट चालू करें और मैनोमीटर रीडिंग रिकॉर्ड करें जिस पर इंजन चालू और बंद हो जाता है।
- डिवाइस को विद्युत आउटलेट से डिस्कनेक्ट करना और दबाव स्विच से कवर को हटाना सुनिश्चित करें।
- कवर को हटाकर, आप स्प्रिंग्स के साथ 2 बोल्ट देखेंगे। बिग बोल्ट अक्सर संकेत "पी" और "+" के साथ पत्र "पी" द्वारा दर्शाया गया है और ऊपरी दबाव के लिए ज़िम्मेदार है, जिस पर डिवाइस बंद हो जाएगा। वायु संपीड़न के स्तर को बढ़ाने के लिए, "+" चिह्न की दिशा में नियामक को चालू करें, और इसे कम करने के लिए - "-" संकेत की दिशा में।प्रारंभ में, सही दिशा में स्क्रू का आधा मोड़ बनाने की सिफारिश की जाती है, फिर कंप्रेसर को चालू करें और दबाव गेज के साथ दबाव में वृद्धि या कमी की डिग्री की जांच करें। ठीक करें, डिवाइस इंजन शट डाउन के कौन से संकेतक होंगे।
- की मदद से छोटा पेंच आप ऑन और ऑफ थ्रेसहोल्ड के बीच अंतर समायोजित कर सकते हैं। जैसा ऊपर बताया गया है, यह अनुशंसा नहीं की जाती है कि यह अंतराल 2 बार से अधिक हो। अंतराल जितना अधिक होगा, उतना ही कम इंजन का इंजन शुरू होगा। इसके अलावा, प्रणाली महत्वपूर्ण और अंतर दबाव होगा। थ्रेसहोल्ड पर / बंद अंतर को सेट करना उसी तरह किया जाता है जैसे ऊपरी भाग पर ऊपरी सेट करना।
इसके अलावा, यह आवश्यक है गियरबॉक्स को कॉन्फ़िगर करेंअगर यह सिस्टम में स्थापित है। गियरबॉक्स पर ऐसे संपीड़न स्तर को सेट करना आवश्यक है जो वायवीय उपकरण या सिस्टम से जुड़े उपकरणों के कामकाजी दबाव से मेल खाता है।
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