सार्वजनिक सड़कों पर मोटर-ब्लॉक पर ड्राइविंग के नियम

इस प्रकार के उपकरण औपचारिक रूप से एक पारंपरिक ट्रैक्टर की एक कम प्रति है। जैसा कि ज्ञात है, ट्रैक्टर एक वाहन है, और वाहन चलाने के लिए, आपके पास ड्राइवर का लाइसेंस और मोटर थर्ड पार्टी देयता बीमा होना चाहिए। लेकिन क्या यह नियम वॉकर ट्रैक्टर पर लागू होता है? बेशक, भले ही इस सवाल का जवाब सकारात्मक है, बहुत कम लोग मैदान और खेतों में ड्राइव करने का अधिकार प्राप्त करने के बारे में सोचेंगे। लेकिन अक्सर ऐसे मामले होते हैं जब मोटोब्लॉक निकटतम भवन सामग्री स्टोर में जाता है या बस बड़े कचरे को फेंकने के लिए जाता है। चूंकि सड़क मुख्य रूप से सार्वजनिक सड़कों के साथ जाएगी, इसलिए एक यातायात पुलिसकर्मी से मिलने का मौका है। इस मामले में, कानूनी सवाल काफी प्रासंगिक होगा।

वॉकर एक वाहन है

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, आपको डिवाइस के लिए मैन्युअल पढ़ना चाहिए। सभी दस्तावेजों से संकेत मिलता है कि इस प्रकार की कृषि मशीनरी वाहन नहीं है और सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग के लिए नहीं है। रूसी कानून, अर्थात्, प्रशासनिक संहिता, जो परिवहन के उपयोग के लिए नागरिक के दायित्वों को नियंत्रित करता है, वाहन की टिलर इकाई पर भी विचार नहीं करता है। एक तरफ, यह अच्छा है, क्योंकि एक नागरिक डिवाइस को रिकॉर्ड पर रखने की आवश्यकता नहीं है और क्रमशः तकनीकी निरीक्षण का ख्याल रखता है, और चलने वाले ट्रैक्टर के अधिकारों की आवश्यकता नहीं है। दूसरी तरफ, सवाल उठता है: बगीचे में कैसे जाना है, अगर यह अपार्टमेंट इमारत से दूर स्थित है? क्या इसका आवेदन क्षेत्र केवल स्थानीय क्षेत्र और एक साइट द्वारा ही सीमित है?

 रास्ते पर एक मोटरब्लॉक पर सवारी

Motoblock पर आंदोलन

यदि साइट का मार्ग सार्वजनिक सड़क के साथ चलता है तो सवाल बहुत तीव्र है। यह इस तरह है कि डीपीएस निरीक्षकों के साथ सबसे अधिक उदाहरण, प्रशासनिक अपराध आदि पर प्रोटोकॉल जारी करना, होता है।तथ्य यह है कि मोटर-ब्लॉक को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर की लाइसेंस की कोई अलग श्रेणी नहीं है। इसलिए, आप motoblock पर सवारी कर सकते हैं और कोई अधिकार नहीं। एक और बात यह है कि सार्वजनिक सड़क पर जाने के बाद, मालिक को स्वचालित रूप से एक पूर्ण सड़क उपयोगकर्ता के साथ समझा जाता है, और इसमें कुछ कानूनी पहलुओं और दायित्वों को शामिल किया जाता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, किसी भी सड़क उपयोगकर्ता को उनके साथ यातायात नियमों के ज्ञान की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ को ले जाने के लिए बाध्य किया जाता है, जिसके बिना सड़क यातायात का संगठन असंभव है।

यदि यात्रियों को ट्रायलर में पैदल चलने वाले ट्रैक्टर में ले जाया जाता है तो यह कार्य बहुत जटिल हो सकता है। इस मामले में, इंस्पेक्टर प्रशासनिक संहिता (यातायात कोड) के अनुच्छेद 22 के अनुसार जुर्माना जारी कर सकता है, जो दावा करता है कि लोगों की गाड़ी केवल विशेष रूप से सुसज्जित वाहनों में ही अनुमति दी जाती है।

गति टिलर यह यातायात नियमों में अतिरिक्त अंक द्वारा विनियमित नहीं है। सार्वजनिक सड़क पर ड्राइविंग, ड्राइवर को आम तौर पर स्वीकृत गति सीमा का पालन करना होगा। एक और बात यह है कि मोटोब्लॉक की अधिकतम गति, जो अक्सर 15-20 किमी / घंटा से अधिक नहीं होती है, इसे तोड़ने की अनुमति नहीं है।

क्या मुझे ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने की ज़रूरत है

प्रशासनिक संहिता में ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है। लेकिन, विरोधाभासी रूप से, इसकी पुष्टि करने के लिए पहचान की आवश्यकता हो सकती है मालिक यातायात नियम जानता है। शब्द इंस्पेक्टर इस पर विश्वास नहीं कर सकता है। सार्वजनिक सड़कों पर मोटोकॉल पर ड्राइविंग औपचारिक रूप से प्रतिबंधित नहीं है, लेकिन इसकी अनुमति नहीं है। कानूनी रूप से सभी प्रकार की कानूनी प्रतिबंधों से खुद को सुरक्षित रखने के लिए, निम्नलिखित सरल अनुशंसाओं का पालन करना आवश्यक है।

  1. कम से कम ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने की सलाह दी जाती है एक मोटरसाइकिल ड्राइव करने के लिए - यह इंस्पेक्टर से संदेह को स्वचालित रूप से हटा देगा।
     मोटरसाइकिल आईडी

  2. सार्वजनिक सड़क पर ड्राइविंग करते समय हमेशा एक प्रमाण पत्र रखें।
  3. हमेशा उपयोग करें प्रकाश व्यवस्था उपकरण (या इसे स्वयं स्थापित करें, क्योंकि सीएओ के अनुसार, प्रत्येक वाहन को चलने वाली रोशनी से लैस होना चाहिए, दिन के समय के बावजूद)।
  4. केवल motoblock पर सड़क के साथ सवारी परावर्तकों के साथट्रेलर के पीछे स्थापित किया गया।
     रिफ्लेक्टर

  5. वॉकर ड्राइव करें विशेष प्रतिबिंबित निहित। औपचारिक रूप से, ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है, लेकिन संबंधित निहित चालक चलने वाली कारों के लिए अधिक ध्यान देने योग्य होगा।
     प्रतिबिंबित निहित
  6. Motoblock पर सवारी किनारे परताकि वाहनों के आंदोलन में बाधा न डालें।

इन सरल सिफारिशों का पालन करके, आप अपने आप को यातायात पुलिस प्रतिनिधियों के साथ जुर्माना और अप्रिय संचार से बचा सकते हैं, जो सड़क यातायात में पूर्ण भागीदार बनते हैं।

सवाल का जवाब देते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए: अधिकार प्राप्त करना आवश्यक नहीं है, लेकिन यह करना बेहतर है। उनकी उपस्थिति इस प्रकार के कृषि उपकरणों के आंदोलन को काफी सुविधाजनक बनाएगी।

मोटरब्लॉक को नियंत्रित करने के लिए स्वीकार्य उम्र

वास्तव में, प्रबंधन में महारत हासिल करने वाले किसी भी व्यक्ति को इसका प्रबंधन करने में सक्षम है, और कोई भी अपनी साइट पर प्रमाण पत्र मांगेगा। एक और बात यह है कि 13 साल की उम्र में एक बच्चे ने मोटर-ब्लॉक को नियंत्रित करने के नियमों को महारत हासिल कर लिया है, लेकिन जटिल तकनीकी उपकरण का प्रबंधन करने के लिए उसे शायद ही भरोसा है। एक एक सार्वजनिक सड़क पर यात्रा के लिए यह प्रमाण पत्र होना वांछनीय है जिसे 18 साल से प्राप्त किया जा सकता है।

इससे हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं: आपकी साइट पर काम करने के लिए, आपको सुरक्षा नियमों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, जिम्मेदारी एक वयस्क, वयस्क व्यक्ति के साथ निहित है जो किशोरावस्था के प्रबंधन पर भरोसा करती है। सड़क पर गाड़ी चलाते समय, ड्राइवर स्वचालित रूप से सड़क का सदस्य बन जाता है। यदि एक नाबालिग बच्चे को यातायात पुलिस निरीक्षक द्वारा रोक दिया जाता है, तो जुर्माना को अपने कानूनी प्रतिनिधियों को भुगतान करना होगा: माता-पिता या अभिभावक।

एक घर का बना motoblock पर सवारी

प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुसार, एक भी चलने वाले ट्रैक्टर नहीं, सहित। हाथ से इकट्ठा एक निलंबन और बिजली इकाई वाला एक उपकरण वाहन नहीं है। एक और बात बिल्कुल है निर्माता अपने सामान की श्रेणी निर्धारित करता है। उनके पास उत्पादित उपकरणों पर चलने वाले ट्रैक्टर के रूप में विचार करने का कानूनी अधिकार है, और हस्तशिल्प उत्पादन के मामले में, जब रुक गए, तो सवाल हो सकते हैं: किसने फैसला किया कि यह एक पीछे की ओर ट्रैक्टर था, और क्यों? इंस्पेक्टर को डिवाइस के लिए दस्तावेज़ तैयार करने या उसके पंजीकरण पर एक ऑर्डर लिखने की आवश्यकता हो सकती है, और इससे कुछ कानूनी परिणाम सामने आते हैं।

 घर का बना चलने वाला ट्रैक्टर

आम तौर पर, मोटोब्लॉक का संचालन, अपने हाथों से इकट्ठा होता है, जो स्टोर में खरीदा गया था उससे अलग नहीं है। प्रश्न वाहन की श्रेणी से संबंधित क्षेत्र में उत्पन्न हो सकता है, और फिर, केवल अगर निरीक्षक इसे पूछना आवश्यक मानता है।बाकी के लिए, वही नियम खरीदे गए घर के रूप में घर से बना तकनीक पर लागू होते हैं; इसे नियंत्रित करने के लिए कोई अतिरिक्त अंक निर्धारित नहीं किया जाता है।

औपचारिक रूप से, यह कृषि मशीनरी है, जो एक किसान या लॉन मॉवर के समान है।

निष्कर्ष

टिलर के उपयोग से कुछ कानूनी और कानूनी अपूर्णता होती है, यहां से जुड़ा हुआ है कि कानून प्रवर्तन प्रतिनिधि के साथ वार्तालाप कैसे विकसित होगा, चाहे उसके अतिरिक्त प्रश्न हों या नहीं। बाकी के लिए, आपकी साइट और सार्वजनिक सड़कों पर, बिना किसी परिणाम के चलने वाले ट्रैक्टर को संचालित करना संभव है। मुख्य बात - सड़कों पर विनम्रता और आपसी सम्मान के बारे में मत भूलना।

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