गियर ट्रिमर की मरम्मत और स्नेहन

मोवरों के लगातार, गहन उपयोग के साथ, गियरबॉक्स गर्म होने लग सकता है या अपने सामान्य ऑपरेशन की अनैच्छिक आवाज उठा सकता है, उदाहरण के लिए, एक gnash। यह इंगित करता है कि तंत्र स्नेहन होना चाहिए। यदि यह समय पर नहीं किया जाता है, तो अधिक गंभीर समस्याएं उत्पन्न होती हैं (उदाहरण के लिए, गियर जल्दी से बाहर पहनेंगे और आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी), जैमिंग तक। गियर तंत्र के साथ अन्य टूटने भी हैं। मरम्मत और स्नेहन गियर स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है - इसके लिए आपको केवल इन कार्यों की विशेषताओं के साथ परिचित होना चाहिए और कुछ उपलब्ध टूल पर स्टॉक करना होगा।

ट्रिमर गियर इकाई

एक ट्रिमर गियरबॉक्स एक गाँठ है जो मोटर शाफ्ट के घुमावदार आंदोलन को चाकू या मछली पकड़ने की रेखा तक पहुंचाता है। यह मोटोकोस रॉड के निचले सिरे पर स्थित है। गियर इकाई को ट्रिमर मोटर की गति को कम करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।

तंत्र उच्च गति पर घूमने वाले कई गियर के मोटोकोस के मॉडल पर निर्भर करता है। नतीजतन, वे मजबूत घर्षण के कारण गर्म हो जाते हैं। यदि पर्याप्त स्नेहन नहीं है, या कोई भी नहीं है, तो प्रक्रिया जटिल अतिरंजना और भागों की विफलता की ओर ले जाती है, और तदनुसार, जटिल मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।। इसे होने से रोकने के लिए, ट्रांसमिशन इकाई को समय में स्नेहन किया जाना चाहिए। डिस्सेम्बल गियरबॉक्स नीचे दी गई तस्वीर में प्रस्तुत किया गया है।

डिस्सेबल गियरबॉक्स

विभिन्न निर्माताओं के विभिन्न मॉडलों के आधुनिक ट्रिमर्स के गियरबॉक्स डिजाइन और आकार में एक-दूसरे से भिन्न होते हैं सीट। ऐसा होता है:

• दौर;
• एक तार के रूप में;
• वर्ग।

गोल सीटों का सबसे आम व्यास 24, 25.5 और 26 मिमी है।

मोटोकोस विभिन्न प्रकार के गियर के साथ गियरबॉक्स को लैस करता है:

• शंक्वाकार;
• कीड़ा;
• spiroidnyh;
• बेलनाकार;
• ग्रहों की;
• लहर;
• संयुक्त।

ड्राइव शाफ्ट और गियरबॉक्स भारी भारित ट्रिमर असेंबली हैं जो पहनने के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। उनके बीच, आंदोलन एक दूसरे के विभिन्न कोणों पर स्थित गियर दांतों के आसंजन के कारण प्रसारित होता है। प्रभावी ढंग से गियर ट्रेन केवल यांत्रिक क्षति होने पर ही काम करता है। इस मामले में, तंत्र को गर्म नहीं किया जाना चाहिए, अन्यथा यह जाम हो सकता है।

मुख्य गियरबॉक्स malfunctions और उन्हें खत्म करने के तरीके

एक बिजली या गैसोलीन ट्रिमर के गियरबॉक्स के साथ विभिन्न असफलता होती है। उनमें से सबसे अधिक बार नीचे दी गई तालिका में प्रस्तुत किया जाता है। आप उनकी घटनाओं और उन्मूलन के तरीकों के कारण भी पा सकते हैं।

अनुपयुक्त स्नेहक या इसकी अनुपस्थिति के कारण बियरिंग्स नष्ट हो जाते हैं। इसके अलावा, उनके नुकसान का कारण बनता है गंभीर परिचालन की स्थिति motokosy और एक सामग्री के विदेशी कणों की हिट (उदाहरण के लिए, यांत्रिक हस्तांतरण के टूटे हुए धातु दांत) क्योंकि एथर्स की अखंडता टूट जाती है।

असर को हटाने के लिए, आपको गियरबॉक्स को अलग करने और उपयोग करने की आवश्यकता है विशेष खींचने वाला। यदि नहीं, तो आप प्रीसेट के साथ हथौड़ा के साथ ऐसा करने का प्रयास कर सकते हैं।इस मामले में, काम सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि सीट को नुकसान न पहुंचाए। असर शूटिंग के लिए प्री-हीटिंग विधि का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह इस तथ्य के कारण है कि धातु आवश्यक प्रदर्शन विशेषताओं को खो सकता है।

यदि चाकू लोड के नीचे घूमने के लिए बंद हो जाता है या फिर भी खड़ा होता है, तो यह एक अनैच्छिक ध्वनि के साथ होता है।

गियरबॉक्स की अधिकांश समस्याओं को आसानी से हाथ से तय किया जा सकता है। बदले गए हिस्सों को "देशी" खरीदने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, जो मॉडल इस्तेमाल किए गए मोटोकोज़ के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ट्रिमर गियर लूब्रिकेंट

गियर स्नेहन नियमित रूप से निर्धारित सिफारिशों के अनुसार किया जाना चाहिए ऑपरेटिंग निर्देश प्रयुक्त मॉडल यह भी किया जाना चाहिए यदि:

• नए गियर स्थापित किए गए थे;
• ट्रिमर ऑपरेशन के दौरान गियरबॉक्स से अटूट लगता है;
• चाकू मुश्किल स्पिन।

गियरबॉक्स के अलावा, ट्रिमर शाफ्ट को नियमित रूप से चिकनाई करना भी आवश्यक है। डिवाइस की उचित देखभाल के लिए यह आदर्श है।

एक ट्रिमर के निरंतर उपयोग के साथ, इसकी गियर तंत्र घास, गंदगी, या टोक़ में बदलाव के कारण घास से दबाव में है।गियरबॉक्स के जीवन को बढ़ाने के लिए स्नेहक उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए।

प्रयुक्त प्रकार के तेल

एक स्नेहक चुनते समय, आपको निम्नलिखित कारकों पर विचार करना चाहिए:

• धातु नोड के साथ संरचना के आसंजन की डिग्री;
• उत्पाद ब्रांड;
• गियर द्वारा स्नेहक खपत।

प्रसिद्ध निर्माताओं, उदाहरण के लिए, Stihlहुसवर्णा और दूसरों को, ट्रिमर्स, रिलीज और स्नेहक को छोड़कर उन्हें छोड़ दें। ऐसे उत्पाद न केवल पहनते हैं, बल्कि धातु के गियर को संक्षारण से भी बचाते हैं। इसलिए, इन ब्रांडों के मोटोकोज़ के लिए, अपने स्वयं के स्नेहक उत्पादों का उपयोग करना बेहतर है।

यदि स्नेहन के लिए उपयोग की जाने वाली संरचना में अच्छा आसंजन होता है, तो यह अंतराल के माध्यम से रेड्यूसर से बाहर निकलता नहीं है।

तेल के विभिन्न मॉडल विभिन्न तरीकों से खपत। यह मोटोकोस के उपयोग की तीव्रता और संचरण तंत्र के हीटिंग द्वारा काफी हद तक निर्धारित किया जाता है। ऐसा माना जाता है कि ऑपरेशन के दौरान गियरबॉक्स का तापमान पार नहीं होने पर एक स्नेहक पर्याप्त होता है 40 डिग्री सेल्सियस.

स्थिरता के लिए, ट्रिमर स्नेहक हो सकता है:

• तरल;
• अर्द्ध तरल;
• ठोस;
• प्लास्टिक।

संरचना के संदर्भ में, निम्नलिखित प्रकार के स्नेहक मांग में हैं:

• सीसा, घर्षण को काफी कम करता है, जिसके परिणामस्वरूप गियर रोटेशन में सुधार होता है;
• लिथियम, जो एक उत्कृष्ट एंटी-जंग संरचना भी है, जो additives के साथ संतृप्त है जो हानिकारक पदार्थों के बिना धातु के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि;
• सार्वभौमिकजिसमें अत्यधिक परिष्कृत खनिज तेल और प्रदर्शन-बढ़ाने वाले घटक होते हैं।

उपयुक्त स्नेहक के उदाहरण हैं: चैंपियन ईपी -0, गियर ग्रीस ओरेगन, ओलेओ-मास, अज़मोल 158, लिटल -24। आपको इस मुद्दे पर निर्माताओं की सलाह पर भी ध्यान देना चाहिए और उनके द्वारा प्रदान की जाने वाली सामग्री का उपयोग करना चाहिए। आप उन्हें विशेष आउटलेट में खरीद सकते हैं।

चैंपियन ईपी -0 ग्रीस सार्वभौमिक 120 ग्राम

स्वयं स्नेहन गियर के एल्गोरिदम

इसके प्रारंभिक के संचरण तंत्र के स्नेहन को पूरा करने के लिए disassembly की जरूरत नहीं है। इस उद्देश्य के लिए डिवाइस में एक विशेष छेद पहले ही डाला जा चुका है (यह नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है)। स्नेहन के दौरान गियर के अलावा, तंत्र के निम्नलिखित तत्वों पर ध्यान देना चाहिए:

• विधानसभा असर;
• फ्लाईव्हील और कुत्ते कॉइल स्टार्टर।

ग्रीस सम्मिलन छेद

तेल भरें या एक स्क्रू के साथ बंद, ग्रीस बॉक्स के माध्यम से एक ठोस स्नेहक लागू करें।साथ ही निम्न अनुक्रम में क्रियाएं करें:

• गियरबॉक्स बॉडी गंदगी से साफ होती है और घास का पालन करती है; स्टब के आस-पास का क्षेत्र विशेष रूप से सावधान है ताकि मलबे तंत्र के अंदर न हों;
• उचित टूल का उपयोग करके (अक्सर यह एक ट्रिमर के साथ आता है) प्लग को रद्द कर देता है;
• चयनित स्नेहक को ट्यूब से खुले तकनीकी छेद में पेश किया जाता है, या एक सिरिंज का उपयोग करके, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है;
• जगह में कॉर्क पेंच।

गियर स्नेहन

स्नेहक बनाने के दौरान, आपको चाकू को घूमने की आवश्यकता होती है ताकि इसे चलने वाले गियर के दांतों पर समान रूप से वितरित किया जा सके।

यदि किसी भी कारण से गियरबॉक्स को अलग किया जाना चाहिए, तो पुराने स्नेहक को गियर और आवास, शाफ्ट की पूरी सतह से पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए और केवल तभी एक नया उपयोग करना चाहिए। पृथक तंत्र ठोस यौगिकों के साथ आसानी से चिकनाई है।

गियरबॉक्स स्नेहन की पूरी प्रक्रिया वीडियो में प्रदर्शित की जाती है:

वर्ष में कम से कम एक बार स्थानांतरण इकाई को लुब्रिकेट करना आवश्यक है, लेकिन मोवरों के गहन उपयोग के बाद हर 20 घंटे ऐसा करने की सिफारिश की जाती है। यदि तंत्र के साथ malfunctions के पहले संकेत प्रकट होते हैं, स्नेहक जल्द से जल्द लागू किया जाना चाहिए।

एक ट्रिमर गियरबॉक्स को कैसे बदलें: एक एक्शन एल्गोरिदम

एक ही निर्माता से एक ही हिस्से के साथ गियरबॉक्स को प्रतिस्थापित करने के लिए, इसे पहले छीन लिया जाना चाहिए और रॉड से हटा दिया जाना चाहिए। निम्नलिखित एल्गोरिदम के साथ संचालित करें:

• ट्रांसमिशन तंत्र के तहत स्थित क्लैंपिंग बोल्ट को ढीला करें;
• गोल नाक पट्टियों का उपयोग करके, दो कॉर्कस्क्रू के छल्ले को हटा दें;
• एक पुलर का उपयोग करके, बीयरिंग संचालित और संचालित शाफ्ट से प्रेरित होते हैं;
• फिर सभी भागों को स्थापित करने के विपरीत क्रम में, तंत्र को इकट्ठा करें।

डिस्सेम्बल गियर नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।

डिस्सेबल गियरबॉक्स

यदि खींचने वाला हाथ नहीं है, तो आप ध्यान से कोशिश कर सकते हैं बियरिंग्स नीचे दस्तक। जब वे संलग्न हो जाते हैं और बिल्कुल परेशान नहीं होते हैं, तो आप उन्हें औद्योगिक हेयर ड्रायर (600 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर) से गर्म कर सकते हैं और उन्हें हटा सकते हैं।

एक गियर असेंबली को इकट्ठा करना इसे अलग करने से आसान है। जगहों पर रोपण के लिए आपको केवल एक हल्की टैपिंग हथौड़ा की आवश्यकता हो सकती है। असेंबली के बाद, यह सुनिश्चित करना सुनिश्चित करें कि चालित शाफ्ट हाथ से घूमता है।

जब किसी गैर-मूल भाग के साथ ट्रांसमिशन इकाई को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है, तो आपको विचार करना चाहिए उनके परस्पर। इसे ध्यान में रखना चाहिए:

• रॉड व्यास (यह पैरामीटर अक्सर 25.4 या 26 मिमी) होता है;
• ड्राइव शाफ्ट पैरामीटर डॉकिंग पॉइंट और व्यास का आकार है (इसका सामान्य मान 8 मिमी है);
• सुरक्षा संलग्न करने के लिए विकल्प।

यदि माना गया मानदंड मेल खाता है, तो अन्य मॉडलों से भागों को स्थापित करना संभव होगा।

गियरबॉक्स का समय पर स्नेहन मरम्मत के बिना अपने निरंतर संचालन को सुनिश्चित करेगा। इसके अलावा, आधुनिक सामग्री धातु को जंग से अच्छी तरह से सुरक्षित करती है, इसके पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाती है। चयन में प्राथमिकता उपयोग में ट्रिमर के निर्माता द्वारा अनुशंसित स्नेहक को दी जानी चाहिए। यदि ऐसी रचनाएं खरीद के लिए उपलब्ध नहीं हैं, तो माना जाता है या अन्य उपयुक्त एनालॉग का उपयोग किया जाना चाहिए। जब मरम्मत करने के दौरान तंत्र को अलग करना आवश्यक होता है, तो इसे सावधानीपूर्वक किया जाना चाहिए ताकि व्यक्तिगत भागों को नुकसान न पहुंचाया जा सके।