अपने उत्पादन की इलेक्ट्रिक कार जल्द ही बेलारूस की सड़कों पर दिखाई देगी

बेलारूस गणराज्य के नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज के मैकेनिकल इंजीनियरिंग संस्थान की टेस्ट साइट पर, पहला बेलारूसी इलेक्ट्रिक वाहन परीक्षण किया गया था। व्लादिमीर Semashko, राज्य के उप प्रधान मंत्री, परीक्षण में भाग लिया।

Semashko सबमिट की गई प्रति की सराहना की, इसे ध्यान में रखते हुए गतिशील और तेज त्वरण। उन्होंने नोट किया कि इलेक्ट्रिक वाहन निकट भविष्य में पारंपरिक वाहनों को प्रतिस्थापित कर सकते हैं। सबसे पहले, क्योंकि यह पर्यावरणीय दृष्टिकोण से जरूरी है, क्योंकि सड़कों पर बड़ी संख्या में कारें पर्यावरण पर बहुत नकारात्मक प्रभाव डालती हैं, और हर साल स्थिति केवल खराब हो जाएगी। दूसरा, ऐसी मशीनों का उपयोग आर्थिक व्यवहार्यता के दृष्टिकोण से फायदेमंद होगा। संभावित माइलेज, डिप्टी के साथ ऊर्जा की कीमतों की तुलना करना। प्रीमियर का अनुमान है कि यात्रा के 100 किमी कार उत्साही को लगभग 3-4 बेल्ट खर्च होंगे।रूबल्स (80-90 रूसी रूबल), जो पारंपरिक ईंधन भरने से काफी सस्ता है।

Semashko के अनुसार, ऊर्जा वसूली एक बिजली के वाहन का एक और फायदा है।

संदर्भ के लिए। इलेक्ट्रिक ऊर्जा वसूली एक प्रक्रिया है जिसके दौरान ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न विद्युत ऊर्जा का हिस्सा नेटवर्क पर वापस कर दिया जाता है। बैटरी का उपयोग बैटरी को रिचार्ज करने या अन्य समान योजनाओं के काम के लिए निर्देशित करने के लिए किया जा सकता है। रिकवरी तंत्र का विशेष रूप से प्रभावी उपयोग तब हो सकता है जब वाहन चल रहे हों जो लगातार स्टॉप (उदाहरण के लिए, सबवे ट्रेन) बनाते हैं, ऐसे मामलों में आप 30% ऊर्जा संसाधनों को बचा सकते हैं।

बेलारूसी कारखाने "Vityaz" से कार बैटरी में घरेलू ऑटो उद्योग के समर्थकों का एक अतिरिक्त बोनस उपस्थिति थी। पूरी तरह से बैटरी चार्ज करने में 4 से 6 घंटे लगते हैं। फिलहाल, एक कार रिचार्ज करने के बाद, यह 150 किमी से अधिक ट्रैक को पार कर सकता है, लेकिन सुपरकेपसिटर और लिथियम बैटरी के उत्पादन को लॉन्च करके, आविष्कार की संभावनाओं का विस्तार करना संभव है।

बेल्जियम संयंत्र में घरेलू रूप से उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को अनुकूलित करने की योजना बनाई गई है, जो वर्तमान में निर्माणाधीन है।नए उद्यम और इसकी पूर्ण स्वचालन की बहुमुखी प्रतिभा पूर्ण उत्पादन चक्र के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करेगी। व्लादिमीर सेमाशको उम्मीद करते हैं कि 3-4 वर्षों में परियोजना इस हद तक विकसित की जाएगी जो बेलारूस गणराज्य की सड़कों पर सौ से अधिक नई पीढ़ी वाली कारों को जारी करने की अनुमति देगी।

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