एक चेनसॉ पर एक तारांकन बदलना

विशेष उपकरणों के प्रसिद्ध निर्माताओं द्वारा उत्पादित चेनसॉ को उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन की विशेषता है। यह अच्छी तरह से विचार-विमर्श डिजाइन और उपकरण स्टील के विशेष ग्रेड के उपयोग के कारण है, जिसमें से सभी चलती और भागों को रगड़ना। उन्हें पहले स्थान में शामिल करना चाहिए:

• किनारों को काटने के साथ श्रृंखला;
• गाइड रेल;
• चेन स्पॉकेट एक एकल सिलेंडर दो स्ट्रोक गैसोलीन इंजन की ऊर्जा द्वारा रोटेशन में संचालित होता है।

वे सभी गहन मोड में काम करते हैं और अंततः पहनते हैं। इन हिस्सों के ज्यामितीय आयामों में भी मामूली परिवर्तन आंखों के प्रदर्शन और चिकनीता को प्रभावित करता है। यदि आपको इसे बदलने के लिए चेनसॉ से स्पॉकेट को हटाने की आवश्यकता है, तो आपको क्लच सिस्टम के सिद्धांत को समझने की आवश्यकता है, जिसके साथ इसका सीधा कनेक्शन है।

चेनसॉ युग्मन प्रणाली

चेनसॉ हुस्वर्णा, स्टाइल, पार्टनर और अन्य प्रसिद्ध ब्रांडों के अधिकांश मॉडल स्थापित किए गए केन्द्रापसारक क्लच। जब इंजन एक निश्चित गति निर्धारित करता है तो यह स्वचालित रूप से चालू हो जाता है।

क्लच टोकरी एक डिस्क का रूप है। इसमें चलने योग्य घर्षण लाइनिंग हैं जो रेडियल दिशा में स्थानांतरित हो सकती हैं। सामान्य स्थिति में, ड्राइव श्रृंखला श्रृंखला के ड्रम को छूए बिना, केंद्र में अंतर्निर्मित स्प्रिंग्स के साथ उन्हें दबाया जाता है।

जब इंजन शाफ्ट की क्रांति की पूर्व निर्धारित संख्या के साथ सामान्य मोड में जाता है जिस पर क्लच टोकरी संलग्न होती है, तो केन्द्रापसारक बल वसंत बल से अधिक होता है। के साथ आइटम घर्षण linings ड्रम स्पॉकेट की भीतरी सतहों से चिपकने वाले पक्षों में स्थानांतरित हो जाते हैं, जो आवश्यक आवृत्ति के साथ घूमने लगते हैं। इस तरह की एक प्रणाली श्रृंखला जैमिंग के मामले में इंजन को गंभीर क्षति से बचा सकती है।

मॉडल के आधार पर, स्पॉकेट क्लच इकाई के बाहर या अंदर स्थित है।सुरक्षा कारणों से, गाइड रेल के हिस्से के साथ यह पूरी इकाई एक सुरक्षात्मक टोपी से ढकी हुई है।

स्पॉकेट को बदलने के कारण

पूरे क्लच असेंबली के उद्घाटन और संशोधन के साथ चेनसॉ पर स्पॉकेट को बदलना निम्नलिखित मामलों में किया जाता है:

• चेन जामिंग;
• अस्वीकार्य सीमाओं के लिए sprocket के शारीरिक पहनने।

नाममात्र से स्पॉकेट के दांतों के ज्यामितीय आयामों का विचलन 0.5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। अन्यथा, आंखों के काम के साथ कंपन में वृद्धि होगी, जिससे क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग या पूरे उपकरण की समय-समय पर विफलता हो जाएगी।

आमतौर पर तारांकन कार्य संसाधन एक सर्किट के लगभग दोगुना जीवन। अभ्यास में, वे अक्सर 2-3 चेन का उपयोग करते हैं जब तक कि उनके काटने वाले किनारों को रद्द नहीं किया जाता है, जिसके बाद वे एक नया सेट प्राप्त करते हैं और स्पॉकेट बदलते हैं।

एक तारांकन की जगह जब संचालन का अनुक्रम

चेनसॉ के किसी भी कामकाजी नोड की मरम्मत की प्रक्रिया में, आप केवल अस्वीकृत भाग को बदल सकते हैं इसी तरह पर। कुशल कारीगर अग्रिम में आवश्यक भागों खरीदते हैं।

यदि आप इस मामले में अपनी योग्यता पर संदेह करते हैं, तो आपको क्लच को तोड़ना चाहिए और इसे दुकान में एक विशेषज्ञ को दिखा देना चाहिए,जो आसानी से पहने भागों के लिए एक प्रतिस्थापन का चयन करेंगे।

चेनसॉ को खोलने और मरम्मत करने के लिए आपको इसकी आवश्यकता होगी:

• एक देखा के साथ बेचा सार्वभौमिक रिंच;
• पिस्टन रिटेनर, जिसे 6-8 मिमी की मोटाई के साथ एक घने कॉर्ड द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है;
• विशेष खींचने वाला।

एक उदाहरण हुस्कर्ण 137 होगा, जो एक जापानी या चीनी चेनसॉ तार के साथ होगा क्लच के पीछे। सबसे पहले, क्लच इकाई का सुरक्षात्मक कवर हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, आपको सार्वभौमिक रिंच के साथ दो नट्स को रद्द करना होगा। उसके बाद, गाइड रेल और चेन को आसानी से नष्ट किया जा सकता है।

चूंकि सामान्य ऑपरेशन के दौरान चेनसॉ के कामकाजी निकाय के सभी चलने वाले हिस्सों में सही घूर्णन होता है, क्लच टोकरी बाएं धागे की मदद से शाफ्ट पर घुमाया जाता है। ओवरराइज़िंग क्लच को हटाने के लिए, इसे एक पुलर घड़ी के अनुसार घुमाने के लिए जरूरी है। लेकिन इसके लिए आपको पहले की जरूरत है क्रैंकशाफ्ट को ठीक करें। यह निम्नलिखित अनुक्रम में किया जाता है:

• वायु फ़िल्टर हटा दिया गया है;
• इंजन सिलेंडर तक पहुंच प्रदान करने के लिए स्पार्क प्लग हटा दिया गया है;
• शाफ्ट घड़ी की दिशा में घूर्णन सिलेंडर के पिस्टन को ऊर्ध्वाधर स्थिति में बढ़ाता है, जिसके बाद इसे कुछ मिलीमीटर वापस ले जाया जाता है;
• पिस्टन के ऊपर सिलेंडर की आंतरिक जगह पिस्टन की सटीक फिक्सिंग के लिए एक तंग कॉर्ड से भरी हुई है, और इसके साथ क्रैंकशाफ्ट भी है।

नियमित पिस्टन क्लिप होते हैं, जिन्हें स्पार्क प्लग की तरह सिलेंडर पर रखा जाता है।

क्रैंकशाफ्ट को ठीक करने के बाद, पुलर युग्मन के छेद में डाला जाता है और जब तक यह पूरी तरह से नष्ट नहीं हो जाता है तब तक घड़ी की दिशा में घूमता है।

युग्मन के पीछे चिकनी घूर्णन सुनिश्चित करने वाला एक तारांकन और सुई होती है। अगर अस्वीकार्य पहनने का पता चला है, तो उन्हें नए लोगों के साथ बदला जाना चाहिए। क्लच का संशोधन और मरम्मत स्प्रिंग्स और कैम का निरीक्षण और प्रतिस्थापन करना है।

सभी भागों को रिवर्स ऑर्डर में इंस्टॉल किया गया है। क्लच को स्थापित करने के लिए एक ही समय में पिस्टन को ठीक करना होगा, लेकिन यह किया जाना चाहिए बाएं रोटेशन के साथ क्रैंकशाफ्ट शीर्ष बिंदु पर कुछ मिलीमीटर।

क्रियाओं का अनुक्रम अधिकांश चेनसॉ के लिए विशिष्ट है, उनके डिजाइन की विशिष्ट विशेषताओं के कारण छोटे विचलन होते हैं।

तंत्र या उसके अलग-अलग हिस्सों के टूटने से बचने के लिए कार्य सावधानीपूर्वक और ध्यान से किया जाना चाहिए।चेनसॉ के निर्माण के कम से कम प्राथमिक ज्ञान की उपस्थिति के बिना, आपको तारांकन को प्रतिस्थापित नहीं करना चाहिए - यह कार्य पेशेवरों को सौंपना बेहतर है।