खुद को ट्रिमर कैसे ठीक करें

मरम्मत ट्रिमर्स को जल्द से जल्द किया जाना चाहिए जब ब्रेकेज के पहले संकेत दिखाई देते हैं, ताकि मामूली खराब होने से अधिक गंभीर समस्याएं न हो जाएं। सभी मॉडल इस तरह की उपस्थिति से विशेषता है प्रमुख नोड्स और संरचनात्मक तत्व: ड्राइव सिस्टम (इंजन), ट्रांसमिशन डिवाइस, काम करने वाला हिस्सा (चाकू या मछली पकड़ने की रेखा), बेल्ट और हैंडल। ब्रेकेज किसी भी हिस्से में हो सकता है, लेकिन कुछ नोड दूसरों की तुलना में अधिक बार विफल हो जाते हैं।

गैसोलीन या बिजली (साथ ही विभिन्न निर्माताओं से विभिन्न मॉडल) पर चलने वाले गैस मोवर समस्याओं की डिजाइन और प्रकृति में भिन्न होते हैं। उनमें से कुछ को अपने हाथों से आसानी से हटाया जा सकता है, जबकि अन्य को एक प्रमुख ओवरहाल की आवश्यकता होगी या सेवा केंद्र से संपर्क किया जाएगा।

गैसोलीन trimmers के मुख्य malfunctions

इस तरह के संरचनात्मक तत्वों से जुड़े बेंज़ोकोस का सबसे अधिक बार टूटना होता है:

• इंजन (विशेष रूप से एक पिस्टन प्रणाली के साथ);
• एक कार्बोरेटर;
• बार;
• स्टार्टर (रस्सी टूटना, वसंत का टूटना या विघटन);
• इग्निशन सिस्टम या ईंधन की आपूर्ति के साथ;
• गियर तंत्र (गियरबॉक्स);
• फिल्टर और सिलेंसर।

निम्नानुसार लक्षण हैं:

• उपस्थिति जब motokosy uncharacteristic लगता है;
• गैस मॉवर चालू नहीं होता है, आवश्यक गति या स्टालों को प्राप्त नहीं करता है;
• जब इंजन चल रहा है, तो काम करने वाला हिस्सा घूमता या फिसलता नहीं है;
• गैसोलीन प्रवाह;
• व्यक्तिगत नोड्स का अत्यधिक हीटिंग।

यह छोटे ब्रेकडाउन भी हो सकता है जो किसी भी विशेष निदान के बिना पता चला है:

• स्टार्ट बटन छोड़ना;
• लिमिटर गिरावट;
• चाकू की टूटी हुई रेखा या टूटना (तीखेपन की कमी)।

मामूली समस्याओं को आसानी से ठीक करें। अधिक कठिन मामलों में एक गैस ट्रिमर की मरम्मत की आवश्यकता होगी प्रारंभिक निदान सटीक कारणों का पता लगाने के लिए। यदि आपके पास नलसाजी के उचित ज्ञान और कौशल हैं, तो दोषपूर्ण भागों को बदलकर खराबी की मरम्मत की जा सकती है।

गैसोलीन थूक, इसके हिस्सों का स्नेहन और दोषपूर्ण तत्वों के प्रतिस्थापन के पृथक्करण

मरम्मत के लिए बेंज़ोकोसू को अलग करने के लिए, सामान्य रूप से, ऐसे उपकरणों को शामिल करने के लिए आवश्यक होगा:

• स्क्रूड्रिवर का एक सेट (विभिन्न युक्तियों के साथ) और wrenches;
• बीयरिंग हटाने के लिए छोटे खींचने वाला;
• विशेष मोमबत्ती कुंजी;
• हथौड़ा।

प्रत्येक मामले में, आपको व्यक्तिगत नोड्स को अलग करना होगा।

यह ध्यान में रखना चाहिए कि कई मॉडलों में स्टार्टर (स्टार्टर) अचूक है - इस मामले में, यदि इसमें समस्याएं हैं, तो केवल तत्व को प्रतिस्थापित किया जा सकता है। यदि गाँठ को अलग किया जाता है, तो इसे रस्सी और वसंत को हटाने और बदलने, या बाद में स्थापित करने के बाद मरम्मत की जा सकती है (जब यह गियर छोड़ देता है)।

रॉड का विश्लेषण और प्रतिस्थापन

अक्सर ट्रिमर बार की मरम्मत की आवश्यकता होती है।यह ऐसे भागों का निर्माण है:

• स्टील के बने ड्राइव शाफ्ट ऊपरी और निचले सिरों पर पॉलीहेड्रल या स्क्वायर स्प्लिंस होते हैं;
• एल्यूमीनियम ट्यूब;
• एक प्लास्टिक आस्तीन ट्यूब में ड्राइव शाफ्ट की केंद्रीकृत स्थिति को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है (ताकि कोई कंपन न हो);
• रॉड शॉक अवशोषक को रॉड को मोटर से जोड़ने के लिए आवश्यक;
• एक स्टीयरिंग व्हील स्टीयरिंग और स्ट्रैट के लिए इस्तेमाल किए गए हैंडल के साथ।

कुछ मॉडलों में, स्टीयरिंग रैक और रॉड के बीच एक सदमे अवशोषक होता है। सब नियंत्रण तत्व (लॉक लीवर, इग्निशन स्विच, गैस बटन) हैंडल पर स्थित हैं।

एक शंकुधारी बेवल गियर बूम के निचले सिरे से जुड़ा हुआ है, लेकिन कुछ हल्के मॉडल इसके बिना उपलब्ध हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि बार में एक घुमावदार आकार है, और शाफ्ट एक लचीली केबल है।

रॉड को कैसे डिसेबल करें और उसके बाद शाफ्ट या इसके प्रतिस्थापन के स्नेहन के लिए इसे इकट्ठा करें, नीचे दिए गए वीडियो में विस्तृत। उसी तरह वे एक टूटी हुई बार को एक नए में बदल देते हैं।

अक्सर ऐसा होता है कि ड्राइव शाफ्ट "चाटना" के बहु-पहलू या स्क्वायर स्प्लिंस, जबकि कामकाजी तंत्र घूमता नहीं है या पेरोबव्स्काय के साथ करता है। फिर शाफ्ट बदल गया है।

जब प्रकट होता है ट्यूब पर दस्तक, बार को अलग करना और आस्तीन की स्थिति की जांच करना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो इसे प्रतिस्थापित करें। ट्रिमर पर थ्रोटल स्टिक को सही ढंग से इकट्ठा करने के लिए नीचे दिए गए वीडियो में वर्णित है।

यदि स्थापना के लिए उपयुक्त कोई बार नहीं है, तो एक जूता के साथ ब्रेक की जगह को खींचना या टायर की समानता लागू करना संभव है। इस तरह का एक उपाय अस्थायी है, इसलिए इसे जल्द से जल्द बदला जाना चाहिए।

क्लच मरम्मत

जब इंजन निष्क्रिय हो रहा है तो चाकू या मछली पकड़ने की रेखा लगभग लगातार कताई होती है, और मोटर के सामने से अनैच्छिक आवाज आ रही है, यह क्लच का टूटने का संकेत देती है। कारण एक टूटा वसंत है। इस तकनीक में सामान्य रूप से उगता है।

यदि पर्ची होती है, तो पैड भी पहने जाते हैं।

निम्नानुसार ट्रिमर क्लच की मरम्मत की जाती है:

• मफलर से कवर हटा दें;
• धातु स्टैंड को हटा दें;
• क्लच तक पहुंच प्राप्त करने के लिए सिलेंडर और स्टार्टर की टोपी को हटाने के बाद;
• सदमे अवशोषक कवर को हटाने के लिए साइड शिकंजा को रद्द करें;
• इससे एक ट्यूब निकालें, पहले बोल्ट कसने की अनुमति दी थी;
• क्लच खोलें (नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है);

• वसंत पैड और बीयरिंग की स्थिति का निरीक्षण करें;
• हुक को इसी छेद में थ्रेड करके एक नया वसंत लगाया जाता है;
• पैड को प्रतिस्थापित करने के लिए, आपको वसंत को हटाने की जरूरत है, और फिर उन पर बोल्ट को रद्द कर दें।

यदि आवश्यक हो क्रैंकशाफ्ट लॉक करें उदाहरण के लिए, एक रस्सी का उपयोग कर।

गैसोलीन इंजन, कार्बोरेटर और गियरबॉक्स की मरम्मत

इंजन के साथ समस्याएं पिस्टन प्रणाली, मुहरों, छल्ले के साथ समस्याओं के कारण हो सकती हैं। उन्हें खत्म करने के लिए, आपको चाहिए ड्राइव मोटर को हटा दें.

ब्रेकडाउन आसान नहीं होने के कारण वास्तव में निर्धारित करना आसान नहीं है। यदि कोई गारंटी है, तो तंत्र को निदान और मरम्मत के लिए एक सेवा केंद्र में संदर्भित किया जाना चाहिए। यदि आप मदद के लिए विशेषज्ञों की ओर मुड़ते हैं तो कोई संभावना नहीं है, तो यह ध्यान में रखना चाहिए कि सबसे अधिक आवश्यक प्रतिस्थापन पिस्टन के छल्ले। ऐसा करने के लिए, आपको इंजन को अलग करने की जरूरत है, पिस्टन प्राप्त करें। इसे निम्नलिखित अनुक्रम में करें:

• प्लास्टिक के मामले के कवर को हटा दें, शिकंजा को रद्द करना या क्लिप दबाएं;
• क्रैंकशाफ्ट लोहे का डिस्कनेक्ट करें;
• सिलेंडर सिर हटा दें;
• पिस्टन और छल्ले बाहर ले जाओ;
• यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें;
• रिवर्स ऑर्डर में असेंबली करें।

रिंगों को ध्यान से स्थापित किया जाना चाहिए, क्योंकि वे काफी नाजुक हैं।

पिस्टन कैसे रखें और होता है ग्रंथियों के प्रतिस्थापन इंजन की मरम्मत करते समय, यह वीडियो में आगे दिखाया गया है:

नियमित उपयोग के साथ, मोवर कर सकते हैं गियर तोड़ो। यह गियर पहनता है, बियरिंग्स (वे भी तोड़ सकते हैं)। यह अक्सर घटित करने के लिए, आपको नियमित रूप से इस साइट को स्नेहन करना चाहिए। आवृत्ति मॉडल के लिए ऑपरेटिंग निर्देशों में लगभग हमेशा संकेत दिया जाता है (प्रति सत्र कम से कम एक बार)। एक मरम्मत निर्देश के रूप में नीचे एक फिल्म के रूप में काम कर सकते हैं।

कि गियरबॉक्स को चिकनाई करें, प्लग को अनसुलझा करें और शाफ्ट को घूर्णन करके असेंबली में उपयुक्त लूब्रिकेंट को निचोड़ें।

कार्बोरेटर को केवल हटाया जा सकता है और साफ किया जा सकता है, और इसके बीच गैसकेट और इंजन बदल दिया गया है। काफी समस्याग्रस्त निर्धारित करने के लिए घर में नोड की मजबूती। मुख्य बात यह है कि मरम्मत के बाद उपकरण को सही तरीके से इकट्ठा करना ताकि ट्रिमर बिना किसी समस्या के काम कर सके।

सामान्य विद्युत ट्रिमर समस्याएं

इलेक्ट्रिक ट्रिमर्स अधिक सरल डिजाइन में पेट्रोल उपकरणों से भिन्न होते हैं।पारंपरिक रूप से, बिजली की चोटी में बांटा गया है यांत्रिक और विद्युत हिस्सा। तदनुसार, इस उपकरण के साथ होने वाली समस्याओं के समान समूह हैं।

अधिकतर नुकसान को दृष्टि से पहचान नहीं किया जा सकता है। इसके लिए आपको विभिन्न उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है। दृश्यमान, आप निम्न निर्धारित कर सकते हैं:

• पावर केबल की अखंडता टूट गई है (इन्सुलेशन टूट गया है, या यह स्पष्ट रूप से बाधित है);
• स्टार्ट बटन की चिपकाना या जाम करना;
• मोटोकोसा के लिए यांत्रिक बाहरी क्षति;
• काटने वाले हिस्से के साथ समस्याएं;
• घास चलाते समय ब्राइड रोकें;
• कांटा क्षति

शेष मामलों में कौन सा हिस्सा टूट गया है, यह जानने के लिए, इलेक्ट्रो को अलग करना और लगातार संभावित विकल्पों की जांच करना आवश्यक होगा। साथ ही डिवाइस के सामान्य संचालन से विचलन के बाहरी अभिव्यक्तियों पर ध्यान दें। वे कारण स्थापित करने में योगदान करते हैं।

एक इलेक्ट्रिक ट्रिमर की मरम्मत के लिए निम्नलिखित उपकरणों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:

• सूचक स्क्रूड्राइवर;
• मल्टीमीटर या परीक्षक;
• सोल्डरिंग लौह;
• चाबियों का एक सेट;
• विभिन्न नलिका के साथ screwdrivers।

इलेक्ट्रिक braids अक्सर उन कारणों से काम नहीं करते हैं जो सीधे उनसे संबंधित नहीं हैं, बल्कि नेटवर्क में आपूर्ति वोल्टेज में कमी या उपयोग किए गए आउटलेट की निष्क्रिय स्थिति के कारण होता है।

एक बिजली की चोटी को स्वतंत्र रूप से अलग और मरम्मत कैसे करें

बिजली की चोटी को अलग करने और मरम्मत करने से पहले, आपको आउटलेट और नेटवर्क में वोल्टेज की स्थिति की जांच करनी चाहिए। यदि इसका मान निर्देश मैनुअल में निर्दिष्ट मानदंडों से विचलित हो जाता है, तो आपको डिवाइस को चलाने की कोशिश भी नहीं करनी चाहिए स्टेबलाइज़र के बिनाउपयुक्त शक्ति के लिए बनाया गया है। अन्यथा, मोटर असफल हो सकती है। केवल यह निर्धारित करने के बाद कि ट्रिमर की विफलता का कारण सीधे इसके साथ जुड़ा हुआ है, कोई भी मरम्मत उद्देश्य के साथ तंत्र का विश्लेषण करना शुरू कर सकता है।

बिजली के हिस्सों की disassembly और मरम्मत

अपने विद्युत भाग की मरम्मत के उद्देश्य से विद्युत कैंची को नष्ट करना निम्नलिखित अनुक्रम में किया जाता है।

1. ट्रिमर को एक सपाट सतह पर रखें (उदाहरण के लिए, एक टेबल) जिसमें अनावश्यक वस्तुएं नहीं होती हैं।
2. एक तरफ कवर को अनस्रीच करें।
3. वे शरीर के अनसुलझे आधे हिस्से को हटाते हैं, स्टार्ट बटन, इलेक्ट्रिक मोटर, ब्रश यूनिट, बीयरिंग और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन तक पहुंच प्राप्त करते हैं (इन तत्वों को नीचे दी गई तस्वीर में चित्रित किया गया है)।
   

   डिस्सेम्बल इलेक्ट्रिक ट्रिमर

   

   बटन शुरू करें

4. उपलब्धता की जांच करें नुकसान के बाहरी संकेत: जलने की गंध, लटकना (अलग, मिश्रित) तारों, पिघला हुआ भागों।
5. जब सबकुछ ठीक दिखता है, तो वे प्रतिरोध की जांच के लिए एक मल्टीमीटर सेट के साथ पावर कॉर्ड की अखंडता की जांच करके शुरू करते हैं।
6. फिर, यदि तार के साथ सब कुछ है, तो बटन को चेक करें: जब यह सर्किट को बंद नहीं करता है, तो संपर्कों को फिर से कनेक्ट करके और संबंधित ग्रूव में भाग डालने के द्वारा एक नया (अच्छा) इंस्टॉल करें।
   
7. ब्रश असेंबली और कलेक्टर की जांच करने के बाद, उन्हें सूट से एमरी पेपर से साफ करें।
8. फास्टनिंग शिकंजा को रद्द करके, इंजन निकालें (वे आपूर्ति तारों को भी डिस्कनेक्ट करते हैं)।
9. एक मल्टीमीटर रोटर और स्टेटर विंडिंग्स की जांच करता है: उनका प्रतिरोध महत्वहीन होना चाहिए और पासपोर्ट डेटा से मेल खाना चाहिए।
10. रास्ते के साथ, मोटर शाफ्ट पर असर असेंबली (सामने और पीछे) का निरीक्षण करें। यदि उनका यांत्रिक विनाश दिखाई देता है या वहां एक मजबूत बैकलैश होता है, तो वे बोल्ट को रद्द कर देते हैं, प्रशंसक और बिस्तर के हिस्से को हटाते हैं, पुराने बीयरिंगों को धीरे-धीरे कस लें, नए स्थापित करें।
11. यदि इंजन परिचालित है, तो तापमान नियंत्रण रिले की जांच करें। ऐसा करने के लिए, कनेक्ट करने के बाद अपने जम्पर या आने वाली और आउटगोइंग वायरिंग को डिस्कनेक्ट कर दिया गया हैएक दूसरे के साथ।

ब्रश और असर इकाइयों को नीचे दी गई तस्वीर में प्रस्तुत किया जाता है।

थूक काम करेगा और थर्मोस्टेट के बिना, आपको केवल विद्युत मोटर के तापमान की जांच करने की आवश्यकता होती है, जो समय-समय पर इसे ठंडा कर देती है। आप एक नया समान सेंसर भी इंस्टॉल कर सकते हैं।

मोटर संपर्क बटन को अपने संपर्कों को जम्पर से छोटा करके चेक किया जा सकता है।। यदि ट्रिमर काम करता है, तो समस्या स्पष्ट है। लेकिन यह विकल्प असुरक्षित है। सबकुछ ध्यान से किया जाना चाहिए ताकि बिजली के झटके न मिलें। बटन बदलने के लिए, आपको सीट से इसे हटाने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करना चाहिए और तारों को पुराने से नए में संलग्न करना चाहिए। प्रतिस्थापन के बाद, आपको इलेक्ट्रोकोसम इकट्ठा करने की आवश्यकता है, और उसके बाद उसके ऑपरेशन की जांच करें।

ब्रश बदलना अगर वे गिर गए तो आवश्यक है। उसी समय, पुराने लोगों को नाली से बाहर निकाला जाना चाहिए, और नए स्थान को उनके स्थान पर स्थापित किया जाना चाहिए।

ट्रिमर्स के विभिन्न मॉडलों पर कनेक्टिंग टर्मिनलों लगभग समान हैं, इसलिए तारों का कनेक्शन-डिस्कनेक्शन समान है।

असर प्रतिस्थापन काफी जटिल ऑपरेशन है, क्योंकि यह मोटर शाफ्ट से छू सकता है और हटाया नहीं जा सकता है।रोटर या सीट को नुकसान पहुंचाने के लिए सावधान रहें।

जब ट्रिमर मोटर विफल हो जाती है, और आपको इसे एक नए से बदलना होगा, तो आपको सावधानीपूर्वक प्रशंसक और बीयरिंग को हटा देना चाहिए, और फिर उन्हें अपने मूल स्थान पर इंस्टॉल करना चाहिए। लागत के संदर्भ में, प्रतिस्थापन एक नई तंत्र के अधिग्रहण के लिए लगभग तुलनीय है। विशेषज्ञों को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ अनुभव की अनुपस्थिति में इसके क्रियान्वयन को सौंपना बेहतर है।

बिजली के scythes इकट्ठा

Mowers के बिजली के हिस्से को इकट्ठा करने के लिए निर्देश इस प्रकार हैं:

• इंजन स्थापित करें, फास्टनिंग शिकंजा कस लें;
• विद्युत सर्किट कनेक्ट करें;
• मौजूदा रिकेस में व्यक्तिगत डिब्बों के बीच तारों को अच्छी तरह से रखना;
• शीर्ष कवर को बंद करें, ताले को लॉक करें और शिकंजा के साथ इसे तेज करें।

असेंबली के बाद, डिवाइस के प्रदर्शन की जांच करें।

गैसोलीन और इलेक्ट्रिक ट्रिमर्स में संभावित असफलता काफी है। डिवाइस को लंबे समय तक परिचालित होने के लिए, इसे सूखी जगह में साफ रखा जाना चाहिए। महत्वपूर्ण बात यह है कि नियमित निवारक उपायों (उदाहरण के लिए, गियरबॉक्स का स्नेहन) और डिवाइस के निर्देशों में निर्धारित ऑपरेशन के नियमों का अनुपालन। प्रतिष्ठित निर्माताओं से बेहतर गुणवत्ता वाले उपकरण प्राप्त करें।

तंत्र का विश्लेषण करते हुए, चरणों में प्रक्रिया को चित्रित करने की सिफारिश की जाती है, ताकि कुछ भी न भूलें, और असेंबली के दौरान किसी भी विवरण को याद न करें। भागों को बदलने पर उपयुक्त घटकों के चयन पर ध्यान देना चाहिए: इसका उपयोग करना बेहतर है मूल स्पेयर पार्ट्स।

कुछ मॉडलों में, बार में दो भाग होते हैं - वे उन्हें जोड़ने के लिए युग्मन का उपयोग करते हैं। परिवहन के दौरान ऐसे उपकरण सुविधाजनक हैं।