स्टार्टर ट्रिमर की मरम्मत कैसे करें

सबसे स्टार्पर्ट पल में मरम्मत स्टार्टर गैसोलीन ट्रिमर की आवश्यकता हो सकती है। इस मामले में, समस्या को दो तरीकों से हल किया जा सकता है: टूटे भाग को प्रतिस्थापित करें या पूरी असेंबली को बदलें। अंतिम विकल्प अधिक महंगा है। अपने हाथों से डिवाइस की मरम्मत के लिए, ज्यादातर मामलों में आपको केवल एक स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होती है जो उपकरण से संबंधित टिप के साथ होती है। मरम्मत कार्य में बहुत समय नहीं लगता है और विशेष ज्ञान की आवश्यकता नहीं होती है। वांछित सकारात्मक परिणाम प्राप्त करने के लिए, उपकरण, ऑपरेशन के सिद्धांत, असेंबली की बारीकियों और ट्रिमर पर स्टार्टर के डिस्सेप्लर को जानना पर्याप्त है।

डिवाइस और ट्रिमर पर स्टार्टर के संचालन के सिद्धांत

गैसोलीन इंजन - यह सिद्धांत रूप में, मोवर का मुख्य हिस्सा है। इसकी शक्ति 0.5-2.5 एचपी की सीमा में निहित है। इससे आंदोलन खोखले रॉड के अंदर शाफ्ट में फैला हुआ है, और फिर गियरबॉक्स के माध्यम से, गियर, पहले से ही एक मछली पकड़ने की रेखा या चाकू (काम करने वाला शरीर) शामिल है।

इसके अलावा benzokosy निम्नलिखित तत्व हैं:

• सुरक्षात्मक आवरण;
• संभाल;
• डिवाइस के उपयोग की आसानी के लिए डिज़ाइन किया गया बेल्ट;
• एक स्टार्टर गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन शुरू करने के लिए प्रयोग किया जाता है।

मोटोकोज़ के सभी विवरण नीचे दी गई तस्वीर में प्रस्तुत किए गए हैं।

ट्रिमर पर स्टार्टर एक अभिन्न हिस्सा है जो इंजन स्टार्ट-अप करता है। उन्हें नीचे दो तस्वीरों में अलग से चित्रित किया गया है।

बेंज़ोकोस के विभिन्न मॉडलों के स्टार्टर तंत्र एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं: इंजन की शुरुआत के दौरान, संख्या 1 के साथ ऊपर की तस्वीर में चिह्नित प्रोट्रेशन्स पंखों के साथ हुक दर्ज करते हैं 3. जब इंजन काम करना शुरू कर देता है, तो वे केन्द्रापसारक बल के प्रभाव के कारण अपनी पिछली स्थिति में वापस आते हैं। तारों 2 द्वारा भी इसी तरह की भूमिका निभाई जाती है।

तंत्र के चारों ओर एक वसंत की उपस्थिति के कारण तंत्र के तत्वों की प्रारंभिक स्थिति में लौटने की प्रक्रिया होती है।जब वह रस्सी खींचती है तो वह घूमती है। कॉर्ड को रिहा करने के बाद, वसंत के तह के कारण इसे खींच लिया जाता है और घायल हो जाता है। बेंज़ोकोस के आंतरिक दहन इंजन की शुरुआत के दौरान, ट्रिगरिंग तंत्र काम शुरू करने से पहले अपने शाफ्ट को घुमाता है (शुरू होता है)।

आज, गैसोलीन मोवर लैस दो प्रकार के स्टार्टर तंत्र:

• मैनुअल;
• बिजली।

पहला विकल्प बहुत आम है।

ट्रिमर पर स्टार्टर लंबे समय तक नुकसान के बिना काम कर सकता है। निश्चित रूप से विफलता का समय असंभव है इंगित करता है। सब कुछ डिवाइस की प्रारंभिक गुणवत्ता और इसे संभालने के नियमों के पालन द्वारा निर्धारित किया जाता है।

स्टार्टर ट्रिमर का मुख्य खराबी

ब्रेकर ट्रिगर के कारण का निर्धारण करना आसान है। कई बुनियादी विकल्प हैं:

• टूटी कॉर्ड (रस्सी);
• जब वसंत टूट जाता है या सगाई से बाहर जाता है।

दिखाए गए विवरण नीचे दी गई तस्वीर में दिखाए गए हैं।

ऐसा हो सकता है कि स्टार्टर तंत्र गलती से टूट गया है। परिणाम एक दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे यदि एक टूटी हुई रस्सी एक काम कर रहे आंतरिक दहन इंजन के फ्लाईव्हील के आसपास घायल हो जाती है: तो वसंत फट जाएगा और चरखी फेंक दी जाएगी।लेकिन ऐसे मामलों में जब स्टार्टर गाँठ का पूर्ण प्रतिस्थापन आवश्यक होता है, तो शायद ही कभी होता है। ज्यादातर मामलों में, तंत्र को ठीक करने के लिए, यह एक नया वसंत लगाने या कॉर्ड को बदलने के लिए पर्याप्त है।

टूटने वाले हिस्सों की जगह, स्टार्टर को हटाकर और अलग करना

ट्रिमर स्टार्टर की मरम्मत के लिए, आपको पहले इसे अलग करना होगा, और उसके बाद इसे इकट्ठा करना होगा। यह प्रक्रिया विशेष रूप से मुश्किल नहीं है। काम के लिए आपको आवश्यकता होगी वांछित आकार की नोक के साथ पेंचदार.

सुरक्षा सावधानियों को देखते हुए, सबकुछ ध्यान से किया जाना चाहिए, मुख्य रूप से वसंत दुर्घटनाग्रस्त प्रस्थान के मामले में मास्टर को चोट नहीं पहुंचाता है।

पार्टर स्टार्टर गाँठ

निम्न अनुक्रम में टूटे हुए लोगों के बजाय नए हिस्सों को स्थापित करने के लिए स्टार्टअप तंत्र को अलग करें:

• एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, स्क्रू को अनस्रीच करें जो स्टार्टर कवर के साथ चरखी को सुरक्षित करता है;
• वसंत और एंटीना ले लो;
• चरखी को सावधानीपूर्वक हटा दें (साथ ही सिर या काम को चालू करना आवश्यक है, पहले चश्मा और दस्ताने पहने हुए हैं);
• निर्धारित करें कि लॉन्च तंत्र क्यों टूट गया;
• अगर वसंत लगभग पूरी तरह से गिर गया है, तो यह बदल दिया गया है;
• जब वसंत हुक से बाहर आता है, यह अपने मूल स्थान पर सेट है,इससे पहले एंटीना फोल्ड किया गया है (तस्वीरें बिछाने की प्रक्रिया दिखाती हैं);

• नाली के अंदर वसंत प्लेट स्थापित होने के बाद, यह ध्यान से मोड़ दिया जाता है।

वसंत को बदलने के लिए, ध्यान से और ध्यान से काम करना आवश्यक है: यह गलती से बल के प्रभाव में फट सकता है जिससे इसे स्थापित किया जा सकता है। भले ही आप रोलर को ध्यान से हटा दें, वसंत की पट्टी बहुत जल्दी कुंडल से उड़ जाती है और अपनी बांह को तेज किनारों से घायल कर सकती है।

बस जगह में रखा वसंत प्लेट हमेशा काम नहीं करता है। यह अक्सर फिसल जाता है, इसलिए वांछित परिणाम प्राप्त होने तक प्रयासों को दोहराया जाना आवश्यक है।

स्टार्टर असेंबली

स्टार्टर इकाई की असेंबली कई चरणों में की जाती है:

• कॉइल चालू हो गया है, इसे स्थापित करने के लिए ताकि वसंत झुकाव मामले की नाली में ठीक से फिट हो, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है;

• दो वाशर रखे जाते हैं जिनमें वसंत रखा जाता है;
• मूंछों के साथ एक कप डाल दिया;
• पेंच कस लें (नीचे तस्वीरें)।

उपर्युक्त जोड़ों को बनाते समय, यह जरूरी है कि दो बक्स रखो। यदि यह नहीं किया जाता है, तो वसंत अंततः प्लास्टिक कप को नुकसान पहुंचाएगा, और जब इसे कड़ा कर दिया जाएगा, तो वेजिंग शुरू हो जाएगी।इस वजह से, ऐसा लगता है जैसे एक वसंत उड़ गया है। इस दोष को खत्म करने के लिए, आपको इस आइटम को अधिक लंबाई या अतिरिक्त वॉशर स्थापित करने की आवश्यकता है।

जब ये भाग गुम हो जाते हैं, तो आप थोड़ा सा कर सकते हैं स्क्रू unscrew, और स्टार्टर इकाई बिना छेड़छाड़ के काम करना शुरू कर देगी। लेकिन यह विकल्प अस्थायी है - जितनी जल्दी हो सके गुणवत्ता की मरम्मत करना बेहतर है।

वसंत तनाव

वसंत स्थापित करने के बाद कड़ा होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, निम्न चरणों का पालन करें:

• स्टार्टर कॉर्ड से हैंडल को हटा दें;
• तो रस्सी रील नाली में डाला जाता है;
• वसंत तनाव बनाते हैं, तार की विपरीत दिशा में घुमावदार घुमावदार (घुमावदार);
• इस्तेमाल किए गए ट्रिमर मॉडल के लिए निर्देश मैनुअल में निर्देशित क्रांति की आवश्यक संख्या और कॉर्ड की लंबाई के अनुरूप;
• बहुत अंत में, रस्सी को स्टार्टर कवर में स्थित एक छेद के माध्यम से पारित किया जाता है;
• एक गाँठ के साथ इसे ठीक करने, हैंडल जगह में डाल दिया।

अगर मरम्मत के बाद वसंत उड़ना जारी है, आप इसे निम्न तरीकों से छुटकारा पा सकते हैं:

• वसंत हुक के स्थान पर नाली में प्लेट का एक उपयुक्त टुकड़ा निचोड़ें;
• कुंडल में नाली के दोनों किनारों से ड्रिल छेद जिसमें वसंत हुक डालने और तार के साथ इसे ठीक करने के लिए।

टूटी हुई कॉर्ड को बदलना

टूटी हुई रस्सी को निम्नलिखित अनुक्रम में बदल दिया गया है:

• पुरानी कॉर्ड हटा दी गई है;
• एक उपयुक्त रस्सी आकार (मोटाई और लंबाई) का चयन करें;
• कुंडल में एक विशेष छेद के माध्यम से इसे थ्रेड, एक गाँठ बांधो;
• वसंत मुर्गा, क्रांति की आवश्यक संख्या का उत्पादन;
• हैंडल को ठीक करें।

स्प्रिंग प्लेट को एक साथी के साथ एक साथ खींचना बेहतर है ताकि कॉर्ड का किनारा स्टार्टर तंत्र के अंदर नहीं हो सके।

ट्रिमर पर स्टार्टर को इकट्ठा करना और वसंत को घुमा देना आसान है, लेकिन आपको इसे ध्यान से और देखभाल के साथ करना चाहिए। बेंज़ोकोस के विभिन्न मॉडलों के लिए, ट्रिगरिंग तंत्र के टूटने समान हैं, इसलिए उन्हें उसी तरह मरम्मत की जाती है। इस मामले में उनकी डिजाइन सुविधाओं से जुड़े कुछ बारीकियां हैं।